Q5的2011款和2012款,有什么区别?
奥迪Q5动感型是目前国产奥迪Q5车型中唯一一款装备7速S tronic双离合变速器的车型，为了凸显不同。2012款奥迪Q5将“动感型”增加了全新的S line外观套件。 动力方面没有变化，0T发动机最大功率为211马力 ，最大扭矩为350N·m 。配备的是8速手自一体或者7速双离合变速器 。
两款车的内饰采用完全不同的设计风格 ，新款的奥迪Q5L内饰更加简约时尚，并且更加富有年轻运动感 ，方向盘的造型就有很大的差别 ，新款奥迪Q5L的平底方向盘更有运动气息，视觉效果也非常好。
我们都知道全新奥迪Q5L采用的是新一代quattro ultra四驱系统 ，个人感觉这套四驱系统与老款最大的区别是不再使用托森式中央限滑差速器 ，改为多片离合式中央差速器 。
高速：2011款在110K转速略低200左右，发动机声音更小一点 。2010款可能D7的关系 ，油门和速度的关系紧密一点 ，游龙戏水的感觉明显一些。2011款从引擎发出的“WILL”的声音（可能涡轮）没听到了 。2011款挡位可用脚松开或深踩使变速箱挡位提前升降 。
可能与其他型号在配置上有部分重叠或细微差别，但具体差异需参考官方配置表。总结：奥迪Q5 2012款的不同型号主要区别在于配置与装饰的丰富程度 。进取型与技术型侧重于提供基本功能与舒适性 ，而动感型与豪华型则更注重外观的升级与实用性的提升 。舒适型的具体配置差异需进一步查阅官方资料。
2012款奥迪Q5是否有烧机油很严重问题
年奥迪Q5部分车辆存在烧机油现象 ，但并非全部 。烧机油原因 活塞环与气缸壁密封问题：活塞环在长期使用后，可能磨损或弹力下降，导致机油窜入燃烧室参与燃烧 。在12年款奥迪Q5上 ，部分车辆由于设计或制造工艺等因素 ，活塞环与气缸壁的配合精度出现一定偏差，使得密封性能降低 ，容易出现烧机油情况。
款奥迪Q5行驶15万公里出现烧机油情况 ，可能有以下原因： 活塞环磨损或卡滞：活塞环在长期使用后，可能会出现磨损 ，导致其刮油能力下降 ，机油进入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油现象。卡滞的话也会影响正常的机油控制 ，造成机油消耗异常 。
发动机设计问题：12年奥迪Q5搭载的第二代EA888发动机 ，在设计上可能存在一些导致烧机油的隐患 。例如，该发动机曾被曝出存在漏油、漏水和烧机油等通病 ，这些问题可能与发动机的设计、制造工艺或材料选择有关。
12款奥迪q53.2值得买吗
012款奥迪Q5 2升车型值得考虑购买 ，但需在购买前进行详尽的评估和了解 。以下是具体分析：动力性能卓越：发动机表现：奥迪Q5的2升版本搭载的发动机动力强劲，为驾驶者提供了流畅的驾驶体验 。品牌与工艺：德国工艺：奥迪作为德国汽车品牌，以其卓越的品质和工艺著称 ，四个圆环的标志象征着高品质和精湛工艺。
款奥迪q52值得买 。根据查询相关资料得知 ，进口奥迪2L机械增压发动机动力相当强劲，最大功率为333马力 ，峰值扭矩为440牛米 ，传动系统部分，其匹配的是8速自动变速箱 。
奥迪q52排量的质量好。2排量的奥迪q5车型优点是车子动力性好 ，配置高 ，可靠性比搭载搭载EA888型号的奥迪q5车型好 。奥迪Q52升排量的车型属于进口的版本，在国内市场上国产生产的车型并没有使用这么大的排气量 。
能。奥迪 ，德国豪华汽车品牌 ，其标志为四个圆环相扣 。现为德国大众汽车公司的子公司 。奥迪q52排量19万公里是能买的。2022年5月2日，大众汽车公司首席执行官赫伯特·迪斯表示 ，大众汽车旗下奥迪将进军F1。
011年奥迪Q5 2L排量的二手车是否值得购买 ，需要从以下几个方面综合评估：核心优势动力性能2L V6自然吸气发动机动力充沛，加速线性且后劲足，适合追求平顺驾驶体验的用户 。相比0T版本 ，大排量发动机在高转速区间表现更稳定 ，尤其适合长途或高速场景 。
12年奥迪q5的发动机都烧机油吗
1 、年的奥迪Q5发动机并非全部都烧机油，但存在一定比例的烧机油现象。烧机油现象的普遍性12年的奥迪Q5所搭载的发动机中 ，确实有部分车辆出现了烧机油的情况 ，但这并不意味着每一辆该年份的奥迪Q5都会出现这一问题 。
2 、年奥迪Q5部分车辆存在烧机油现象，但并非全部 。烧机油原因 活塞环与气缸壁密封问题：活塞环在长期使用后 ，可能磨损或弹力下降 ，导致机油窜入燃烧室参与燃烧。在12年款奥迪Q5上，部分车辆由于设计或制造工艺等因素 ，活塞环与气缸壁的配合精度出现一定偏差 ，使得密封性能降低，容易出现烧机油情况 。
3、款奥迪Q5行驶15万公里出现烧机油情况 ，可能有以下原因： 活塞环磨损或卡滞：活塞环在长期使用后 ，可能会出现磨损，导致其刮油能力下降，机油进入燃烧室参与燃烧 ，从而出现烧机油现象 。卡滞的话也会影响正常的机油控制 ，造成机油消耗异常。
4 、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题 ，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗 ，如果超出过多则有可能发生烧机油 。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动 ，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧 ，进而发生了烧机油现象 。奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
5 、电源线束老化2012款奥迪Q5的电源线束老化问题较为常见 ，表现为启动无力、蓄电池电压异常 。故障原因多为蓄电池正极与起动机30号接线柱之间的线束过热老化 ，需更换线束以彻底解决 。此类问题需定期检查线路状态，避免因老化引发更严重的电气故障。
6 、奥迪烧机油是很常见的现象 ，其实不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗 ，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油只要缸壁没有出现严重的拉伤是不需要大修的 烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的 。
2012年的奥迪Q5是国几的
1 、012年的奥迪Q5的环保标准可能是国四或国五 。国四标准：2012年 ，部分奥迪Q5车型可能符合国四排放标准 ，这是当时较为普遍的环保要求。国五标准：同年，也有可能有部分奥迪Q5车型已经升级至国五排放标准 ，尤其是如果车辆是在排放标准更为严格的地区销售或生产的话 。为了获取最准确的信息 ，建议查看车辆的环保信息标签，或者联系车辆的生产商或经销商 。
2、奥迪Q5的2012年8底车应该是2012年款的奥迪Q5车型 ，该车子新车出厂设定的尾气排放是国IV（四）排放标准的 ，您可以参照下面的图片验证。
3 、012年的奥迪q5 。香槟色，如果车况良好的话 ，大约能卖10万左右 ，毕竟已经十年的车 。而且，还不知道你就是国际排放 ，应该是国四的 ，如果国四排放的很多地方都不允许落牌照了。
12年奥迪q5带后排出风口?
车型配置差异2012款奥迪Q5存在不同配置版本，其中0TSI动感型明确配备后排出风口 。该车型的空调系统设计注重后排乘客体验，通过后排出风口实现车内温度的均衡调节 。此外 ，根据公开的配置信息 ，2012款奥迪Q5的空调系统整体包含后座出风口功能，但需注意这一配置可能未覆盖全系车型 ，部分低配版本可能未标配。
后排调节部分老款奥迪Q5在中央扶手后方配备有独立控制面板 ，通过该面板能够直接调节后排的风量和温度 。如果你的车辆有此配置，可利用它来开启和调整后排出风口 。出风口拨片要确认后排风口的拨片处于开启状态 ，通常向上拨为开启 ，向下拨则为关闭。
老款奥迪Q5后排出风口的打开方式如下：确认车辆空调系统已开启 首先要确保车辆的空调已经启动。这可以通过按下中控台的空调控制按钮来实现 。一般空调按钮上会有一个类似雪花的标识，按下该按钮后 ，车辆的空调系统开始工作 ，此时可以调节温度 、风速等参数 。
要打开奥迪Q5的后排空调出风口，需要按照以下步骤进行操作： 启动车辆的空调系统。 找到中控台上的空调控制面板 。 在控制面板上找到后排空调或类似的按钮或开关 。 按下或打开这个按钮或开关 ，以启动后排空调出风口。接下来 ，我会详细解释这些步骤，并提供一些额外的信息和例子 。
调到暖风模式 。奥迪Q5后排空调控制区域就在中央扶手箱后端，调到暖风模式 ，有的车为红色区域 ，有的车用太阳表示。不要开启空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环 ，节省能源 。
奥迪Q5后排出风改装开孔方法步骤如下：拆卸内饰部件拆中控与档位区域：使用撬棒或直接用手拉出空调调整面板和烟灰缸 ，将档位挂至倾斜位置，取下档位面罩 ，然后拔掉内部插头 。拆扶手箱：拧下后排杂物盒螺丝 ，取下包围框，拆除整个中央扶手箱 ，使下方预留风道接口露出。
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希望本篇文章《2012奥迪q5(2012奥迪q5是进口还是合资)》能对你有所帮助！
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