我想买车一辆3万-3.5万的二手车!
1、如果楼主一定要买新车不想要二手车的话 ，就建议您买辆奥拓快乐王子或吉利优利欧（奥拓比较实用就是车身太小气了；而吉利款式比较好看 ，就是小毛病挺多。
2 、为了更公平的对比这两台车，我采用控制变量法选取了同年份两个车型中价格最相近的两个配置进行对比 ，2008年的自动精致智能版雅力士6G以及2008年的5L自动豪华版飞度 ，分别售价92万元和142万元 。
3 、在乌鲁木齐，3万元的二手车除了楼上说的微型车 ，还可以选择捷达或者桑塔纳 。这两款车卖的很多 ，你比较容易买到。去米东二手车市场多得很，网上也有发布信息的 。由于保值率一直很高 ，等你不想用了 ，要出手的时，不会损失多少钱，还能很快出手 。什么98年的雅阁 ，拜托你买年成近一点的车。
4、万左右的二手车还是比较多的 ，可以买到07年的标志 、04年凯越 、07年威乐、06年的捷达伙伴 、03年的波罗 、08年的爱丽舍、02年的宝来 、08年雨燕 、05年高尔夫等等，购买二手车需要注意：所购车辆的证件是否齐全 。
5、大约一年时间 ，以5万元的价格卖出 ，相当于一年的免费驾驶 。如果他当初花10万买了一个新的Polo，一年后卖8万就好了。一位二手车车行老板说 ，每天来他们车行看车的大部分都是25-35岁的年轻人 。买车价格3-6万（新车价格8-15万） 。
6、您的车值1万多一点点 ，具体还要看你怎么卖，车况怎么样。3万可以考虑二手的桑塔纳2000之类 ，具体还需要您本人去二手车市场实地寻找。运气好一样可以买到一辆满意的车的 。谢谢 。
99年的捷达王现在大概多少钱
1 、贵就贵在发动机上了。其他配件机会和捷达通用 。自己决定吧 。练手车我个人觉得还行。5阀车动力刚刚的 。尤其3千转以后 。你要想改车是最好的选择了。油耗怎么也要8个以上 。毕竟是老车了 。
2 、发动机的使用状况对耗油量的多少起着举足轻重的作用 ，如果发动机出现以下问题，耗油量就会明显增加：●化油器部分。化油器浮子室油面过高；空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏；化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大；怠速调整过高；浮子室半衡孔堵塞产生缸吸等 。●点火系部分 。
3 、车速传感器失灵可以用解码器调取故障码。并不是靠猜测的。
4 、没买车之前 ，亲戚扔给我一辆99年的捷达王 ，很多功能都要手动开启，其中也包括大灯 。有一次开车回来，小区里由于有路灯的关系 ，很亮 ，下车的时候直接锁了车门就走了，没有注意到大灯忘了关 ，于是很自然的第二天早上我没打着车 ，电瓶没电了 。
5、建议楼主买辆六七成新的普通桑塔纳轿车！99年前后的普桑也很不错呀~~很实惠，皮实耐用 、维修又方便又便宜 、油耗也不是很大 ，目前很多老板都还在开普桑 ，开出去也不是很丢面子的车子。
2000年化油器捷达王
实话实说据我所知目前市面上绝对没有2000年全新的捷达，而且我认为55000也不值 ，因为老捷达的油耗偏高 ，而且维修保养也很成问题，配置又比较低 ，所以我认为目前新车报价在5万元左右还可以 ，超过5万绝对不值 不值了，最多值四万五，2000年新车的话北京地区2000年的化油器捷达王 二手车参考价格在5万以内 。2000年好像没有化油器的车了 。如果你问当年买时的话 ，大概18到19万。
捷达王是德国大众的母工艺 ，经长春一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机 ，现在已经停产 ，市面上也不多见 。这款发动机与原型机基本一致，耐用 ，省油 ，配件价格低 。 捷达王 如能买到，建议购买。
老捷达（指经典款捷达车型 ，如捷达A捷达王等）的电瓶型号需根据具体年份和发动机类型确定 。以下是常见型号及对应信息：传统铅酸电池型号 54Ah/12V：适用于早期化油器或小排量电喷车型（如6L） ，型号可能为 55415（风帆）、6-QW-54（骆驼） 。
目测是捷达王，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机 ，经常见到的是捷达王 二代的电喷两阀6排量的发动机。5阀电喷GTX 4 汽缸 ，每气缸5个气门（3进2排），一共20气门，称之为20V ， 此发动机的特点是转速提升很快 ，加速迅猛，最大功率74千瓦（101马力） ，最大扭矩150牛米 。
是1992年初上市的 。捷达王是德国大众的工艺 ，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机 ，已经停产 ，市面上也不多见。除了外观，配置如转向助力等这些东西外 ，最大的区别就是发动机了 ，捷达的发动机和普通的一样68气门。
采用了三进两出的形式这一批的发动机被很多人称为捷达王的车型，在动力系统上要比其他的标准版的捷达车型更加的优秀一些 ，所以捷达王比捷达前卫好 。捷达王是德国大众的工艺 ，经一汽大众稍加改动并国产化的产物，老式捷达王使用的是6排量的化油器式发动机，已经停产 ，市面上也不多见 。
十万左右的车子,买那款好
1 、轩逸经典款 优势：作为日产入门级紧凑型车的代表 ，经典款终端优惠后起售价多在8-10万元区间，空间表现突出 ，后排腿部空间宽敞 ，适合家庭日常使用；搭载6L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱 ，燃油经济性较好 ，综合油耗约5L/100km；内饰简洁实用，舒适性配置如真皮座椅（部分版本） 、后排空调出风口等较为齐全。
2、十万左右预算 ，结合您的需求 ，推荐优先考虑油车中的丰田威驰 、大众捷达VA3等经济型代步车，购车方式建议根据收入稳定性选择全款或低息贷款 ，同时需谨慎评估名下资产限制对补贴的影响 。 以下是具体分析：油车推荐（十万左右）丰田威驰：价格：7-10万元（终端优惠后） ，符合预算 。
3 、0万左右预算，丰田轿车最推荐卡罗拉、雷凌、威驰 、YARiS L致炫四款车型，具体选择需结合使用场景。核心推荐车型及配置 卡罗拉：2T先锋版（经销商报价约3万）与5L CVT先锋版（落地价约8万）为性价比首选 。搭载准L2级自动驾驶 、8气囊、TNGA架构 ，安全性和长途驾驶舒适性突出 。
4 、十万左右的日系车推荐丰田威驰 、本田飞度和日产轩逸经典款 ，这三款车型在性价比、油耗和耐用性方面表现突出。丰田威驰 价格优势：威驰的入门版价格在8万左右，顶配约10万 ，符合预算 。 油耗表现：5L自然吸气发动机百公里油耗约1L ，适合日常通勤 。
那些汽车大V都开什么车?
千万豪车迈巴赫配上闪耀的“黄牌”，舒适度堪比豪华机舱 ，马云傲视互联网江湖群雄的那种尊贵地位一下就体现的淋漓尽致。由于迈巴赫品牌如今已停产 ，将被奔驰全新S级Pullman所代替，这款车是绝版车 ，加上马云的名号 ，可以说是众望所归！此外，据传马云还拥有2台奔驰S级 。无论是携家眷外出还是接送商务伙伴 ，奔驰S级也足够撑门面了 。
小鹏G9被大V追捧的原因及其远超其他车型的三点优势 小鹏G9作为今年备受期待的纯电车型之一 ，自预售开启以来便受到了广泛关注，甚至不少大V也预订了这款车型，这足以说明其强大的实力。
东风日产启辰大V DD-i超混动在动力平顺性 、续航真实性及空间舒适性方面表现突出 ，驾驶体验接近纯电车型 ，综合产品力显著提升，若定价合理有望成为混动市场黑马。
即使是混动车 ，外观也和普通的燃油版没什么太大的区别 。我觉得ERX5这个车子的设计比较的符合大众审美 ，没有特别的激进，有点中庸的味道 ，这样的设计能够被更多的人接受 。在油耗上真正的展现了混动车的优势 ，虽然这个车子的纯电续航里程并不是很长，像我这样用车很频繁的 ，大多数时候还是用油比较多一点。
由比亚迪掀起的一波插混热潮逐渐开始席卷整个汽车市场 ，各大车企也都陆续将插混车型提上日程，而这次轮到了启辰 。
作为家用SUV ，启辰大V DD-i超混动整套“可油可电 ”的动力系统 ，能够最大化发挥低油耗优势 。在城区使用场景的道路试驾中，多数则为电驱模式行驶。我们满载五人+全程空调开启的情况下，实测的百公里电耗为14kWh ，和厂家宣称的12kWh相差并不大 。
最耐开的二手车有哪些?
一般来说 ，像丰田卡罗拉 、本田雅阁、大众帕萨特等车型相对比较耐开 。 丰田卡罗拉： - 它的发动机技术成熟，动力稳定且油耗经济。很多卡罗拉车主反馈 ，正常保养下 ，开十几万公里都不会出现大的故障 。其零部件通用性好，维修成本低 。 - 车身结构坚固 ，在碰撞测试中表现出色 ，能为车内人员提供较好的安全保障。
一般来说，日系和德系的一些车型在二手车市场上相对比较耐开 。 丰田卡罗拉：这款车一直以来口碑都很不错 。它的发动机技术成熟 ，动力稳定 ，油耗也比较经济。车身结构坚固，在日常使用中能承受一定程度的颠簸和碰撞。而且其零部件通用性强 ，维修保养方便 ，成本也不高 。
买二手车最耐开的车型主要集中在日系 、德系 、经济实用派、SUV 、豪华与越野等类别，以下为具体推荐：日系车以稳定性和耐用性著称 。丰田卡罗拉（2018-2023款）搭载的8L Dynamic Force发动机在极端环境下表现优异，中东出租车司机实测连续5年高强度使用后 ，发动机压缩比仍保持95%以上 ，证明其耐久性极强。
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希望本篇文章《北京二手捷达王/北京二手车捷达报价》能对你有所帮助！
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