卡罗拉和凌派哪个定价高
1、本田凌派的定价整体高于丰田卡罗拉。以下从混动版和燃油版两个维度进行具体分析：混动版车型对比本田凌派混动版官方指导价为198-198万元，其顶配版价格达到198万元。丰田卡罗拉双擎（混动版）指导价为158-198万元，顶配版价格为198万元 。
2、卡罗拉和凌派的定价因车型配置不同而有所差异 ，总体来说卡罗拉的起售价稍高 ，二者价格重叠区间较大 。卡罗拉卡罗拉是一款全球畅销的紧凑型轿车，以其可靠性和燃油经济性著称。其定价策略覆盖了多个级别 ，入门级车型起售价一般在11万元左右 ，主要面向预算有限且注重实用的消费者 。
3 、款卡罗拉售价区间为198万—198万，全部配置都有一万二的降价优惠 。总评 综合来看 ，个人觉得还是卡罗拉更值得买。卡罗拉不但更保值 ，更安全，而且不同版本都是四缸机 ，这比凌派燃油版的三缸机强不少 ，要知道三缸机可是公认的差劲 。
4 、纵观合资轿车市场，定价在15万元上下的混动车型屈指可数 ，除了刚上市的凌派锐·混动之外 ，还有丰田卡罗拉双擎 。售价方面，卡罗拉双擎指导价为158-198万元。“两田”在中国市场，不管是品牌定位、产品竞争度 ，或者给消费者的质量印象都是高度一致的优良品牌车型 。
5 、至于选哪个 ，就看大家的喜好和需求了 。价格方面，领牌市场价10万左右 ，卡罗拉12万左右。但是卡罗拉有1万元左右的折扣 ，而凌派完全没有折扣计划 。凌派的新车型最近出来了，但也接近原价 。所以 ，总体来说 ，灵拍价格还是比较优惠的。动力方面，凌派最大马力122P ，最大功率90kw ，最大扭矩173Nm。
6 、同为日系家用轿车，本田凌派与丰田卡罗拉的风格差距相当明显 ，凌派明显时尚精致一些 ，而卡罗拉则有着一定的运动风格 。而在车身尺寸方面，凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距2730mm ，而卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm ，轴距为2700mm 。
关注度远不如思域,保值率为这辆“中国特供车 ”证言!
1、凌派作为“中国特供车”虽关注度不如思域，但凭借高保值率 、大空间 、经济性等优势获得市场认可 ，其三年保值率超60% ，高于紧凑型车平均水平，成为本田家族中保值率突出的车型。
2、实际上就算不要看车系 ，就论日系和德系而言 ，日系知名品牌总体上的保值率是要远超德系的 。
3 、两个7万价格其实完全不一样，一个是车商收车价 ，一个一年之后的车商出售价 ，不过从贬值速度上来看，凌派表现依然不错 ，但事实上凌派在华中地区保值率并不算高 ，飞度 、思域、雅阁以及CRV四款车型在华中备受宠爱 。
4 、本田思域不仅是一款人气较高的运动紧凑型轿车，同时它的保值率也非常高，1年的保值率是840% ，3年的保值率则达到了747% ，3年保值率甚至超过了丰田卡罗拉双擎，这也使得它在1季度紧凑轿车保值率排行中获得第二名。
5 、但这不影响它较高的保值率 ，它三年保值率达到了51% 。良好的燃油经济性、出色的乘坐感受和优秀的可靠性使它的保值率一直居高不下 。另外 ，在动力方面，它搭载了5T和8L发动机 ，其中5T发动机也是来自于本田地球梦系列 ，最大功率可以达到156马力。
6、紧凑型车—本田思域 3年保值率：735 很多说八代思域是无法复制的经典，但是十代思域仍然确实辉煌般的存在 。因为十代思域基本就是全能选手了 ，论动力 、论舒适性 、空间表现几乎没有弱点 ，再加上本田的名声，保值率在同级最高自然也是理想当然的 。
本田凌派混动上市,售价13.98-16.98万!
本田凌派混动已正式上市 ，售价区间为198-198万元。以下为补充信息：价格预测与实际对比：此前曾预测本田5L混动起价为14万元 ，与凌派混动实际起售价198万元基本吻合 。同时希望本田将起售价降至18万元左右，但凌派混动未能达到这一预期 。
凌派锐·混动于6月10日正式上市，官方指导价区间为198-198万元 ，共推出4款车型。以下是详细信息：动力系统：新车搭载国内首款5L第三代i-MMD混动系统 ，由5L阿特金森循环发动机与电机混联组成。
凌派混动顶配版比卡罗拉混动顶配版高出1万元，这一差距直接体现了凌派在混动领域的高定价策略 。此外 ，凌派混动版的入门价（198万元）也略高于卡罗拉混动版入门价（158万元） ，进一步印证了其价格优势 。
月10日，广汽本田凌派锐·混动正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为198-198万元。新车在外观方面与燃油版车型基本保持一致，搭载一套5L混合动力系统 ，将拥有更好的燃油经济性 。
月10日 ，广汽本田凌派锐·混动正式上市，售价198-198万元 ，共推出4款车型 。新车造型与燃油版基本一致 ，但是在细节设计上略有调整，如前脸LOGO上增加了混动车型独有的蓝色元素，新车还在翼子板处增加了HYBRID专属标识 ，提高混动车型的辨识度。
本田凌派:我都跌至7.48万,不比雅阁更香?
1、对于本田凌派这款车型 ，我们一定不会陌生，毕竟这款车在市场上也是很经典的了 ，而全新混动凌派在市场上也是刚上市不久 ，所以说这款车目前关注度绝对是不错的 。
2 、根据编辑最新一段时间的探访，本田凌派在国内大部分地区均有降幅 ，特别是在广州地区部分车型的优惠已经达到了5万元 。像0T入门版车型的售价已经跌至48万元起 ，0T顶配车型的售价也仅为148万元。作为一台合资家轿，本田凌派在近期的优惠力度还是很大的 。
3 、近日 ，实事通车从沈阳地区经销商处了解到 ，沈阳地区广汽本田凌派2020款车型最高优惠5万元，经销商处售价区间为48—198万元 ，感兴趣的朋友可以前往沈阳地区各经销商店内进行详细咨询或试驾 。外观方面 ，全新凌派的造型非常家族化，说是小号版的雅阁也不为过。
【3缸发动机垃圾?看看这2款车的销量,真香!】
1、缸发动机车型中，广汽本田全新凌派和全新英朗凭借产品力优势取得了良好销量 ，打破了“3缸发动机垃圾 ”的偏见 。广汽本田全新凌派价格：指导价98-198万元 ，属于合资A级车正常水平 。外观：被称为“小雅阁 ”，相比老款更显高级 ，符合大部分目标消费者的审美。
2 、三缸机因市场表现不佳和技术缺陷逐渐退出 ，而四缸机凭借动力连贯性 、低抖动和良好用户体验成为主流选择。三缸机市场表现不佳，车企被迫调整策略近年来 ，三缸机在国内市场遭遇“水土不服” 。
3、动力方面 ，该车搭载由5T三缸发动机+电机组合成的混动系统，配备3挡混动电驱DHT Pro变速箱 ，系统综合功率244马力 ，综合扭矩达到545牛·米 。在满油满电的情况下综合续航可达到1300km，零百加速时间仅需9s ，百公里综合油耗为3L。
4 、017年初 ，宝马首次推出了搭载三缸发动机的1系三厢轿车，当时这款车因为搭载5T三缸发动机而饱受诟病，最终的市场表现也非常一般 ，哪怕降价到15万左右 ，依旧销量平平 。除了宝马1系三厢之外，宝马的5T三缸发动机同样搭载在了新款的宝马X1上 。
5 、本田凌派 初次看到这款车真怀疑这是一款雅阁 ，但仔细看又觉得不像 ，因为车身尺寸明显的短小，后来才知道这是 凌派。凌派曾经因为搭载一款三缸发动机的动力系统而销量惨遭滑铁卢 ，人们对三缸车的厌恶甚至到了不论品牌的地步 。但在短暂的沉寂之后 ，凌派又把这把三缸款式通过其他的方式实现了大销售 。
6、再加之它的三缸发动机虽然在车外听起来拖拉机般的噪声十分廉价，但传递进车厢内部的振动以及噪声能够得到很好的抑制 ，动力也足够的爽朗 ，是够用的存在。那么，在价格足够亲民的情况下 ，其余的空间以及配置也都表现得十分均衡 ，再配备上一个尊贵的BMWLOGO，真香的消费者自然就多了起来 。
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