以前的东雪铁龙富康小车售价多少
1、这车如果车况良好的话最多值1万左右，而且具体要看车怎么样 ，如果车况不行或者有事故的话起码要贬值3000元 。对于1999年的富康4来说 ，如果车还行的话，最好是7000元左右的价格拿下比较合适，如果1万拿下就比较亏了 ，再以这个价格转手肯定没人要 。
2 、目前旧车交易市场上的平均价格 ，2003年的富康AL-6-MT（国Ⅱ）价格在2-4万元左右。富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。自从中国的汽车走出“公车消费为主 ”的洪流之后，新车就成了汽车市场每年必不可少的焦点 。
3 、家用经济型轿车大众桑塔纳2000：轴距加长至2656mm ，搭载8L发动机 ，空间宽敞且耐用，当年售价约18万元 ，是家庭用车的热门选择 。富康：采用法国雪铁龙技术 ，驾驶稳定性强，维修成本低 ，与桑塔纳、捷达并称“老三样 ” ，代表早期合资车的实用风格。
4、04年之前生产的老款的两厢富康叫神龙富康，如果是高配的6新浪潮车型就有富康AX标志 ，另外老款的富康尾部写有神龙富康 ，尾部的标志是东风的标志，车头是雪铁龙的小标，现在二手的老富康车都卖得比较便宜 ，2万左右弄一台完全没问题 ，老富康车主要以墨绿色 、香槟色 、白色居多 。
5、富康的原型车是风靡欧洲的雪铁龙ZX 。国产富康属于一辆小型两厢轿车，最早于1992年引入国产 ，由法国雪铁龙和东风汽车合资生产。由于当时国内造车工艺落后 ，不少零部件都是由国外进口的，说是国产 ，实际上是国内组装（CKD） 。两厢车的造型再加上近20万元的售价 ，所以这辆车的销量并不好 。
6 、神龙富康系列的家庭驾车一般在28万-19万左右，看车型配置等等来决定价格的。 东风雪铁龙的家庭驾车一般在18玩~30.12万左右 。
98年有什么小车
国际品牌经典车型1998年WRC斯巴鲁翼豹夜灯版（minigt出品）：作为斯巴鲁征战世界拉力锦标赛（WRC）的经典车型 ，该版本以夜灯设计为特色 ，搭载水平对置发动机和全时四驱系统，兼具性能与辨识度 ，是90年代末运动型小车的代表之一 。
年到05年是C5 ，05年到11年是C6，11年之后是C7。德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣 。现为德国大众汽车公司的子公司 。2018年12月20日 ，2018世界品牌500强排行榜发布 ，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。
年M-Benz 与Swatch 合组而成 MCC（Micro Compact Car）公司（持股比例 Swatch 19% 、M-Benz 81%） ， 正式开始名为「Smart」的微型车计划 ，研究车 长在 3 米以内的都会迷你小车，计画于法国 Hambach 生产 ，总部则设在德国 。简介篇--糜鹿事件的影响 『Smart』 。
000年12月12日 ，通用宣布奥兹莫比尔退出历史舞台。 说起来，奥兹莫尔比在国内的名头甚至还不如庞蒂亚克来得响亮 。该品牌的车型仅在上世纪90年代有过少量进口 ，随后便销声匿迹 。
有些车型 ，如98款ZX-9R，2000年 ，第CBR600F4 ，电点火线圈直接集成在高的帽子，你找不到knock笑话，但也必须注意是否被改变传统方法高高压线 ，虽然运行浩然 ，迪斯科也大幅上涨，但至少价格可能有很大的损失。仪表大灯不破不花就行了 ，现在的大灯在中国制造 ，并仔细看 。
雪铁龙赛纳,为何只能是传说?
了解汽车行业的想必都知道，雪铁龙算是最早进入我们国内的一批汽车厂商 ，以ZX为原型车打造的富康作为最早的“老三样”在90年代的中国可谓是家喻户晓 ，随着赛纳在WRC大杀四方，雪铁龙也趁热打铁 ，想借其在赛场上的优异表现提升雪铁龙的品牌影响力 ，同时在民用车市场上分一杯羹 。于是计划着将手中最炙手可热的赛纳引进国内市场。
受此限制，赛纳WRC在性能指标上并不比其他竞争者 ，比如斯巴鲁翼豹和福特福克斯更突出 。其连续胜利的原因一直受到热议 ，天才勒布的贡献显然是必要的，他的实力和成就受到公认，在拉力赛领域的地位如同舒马赫在F1 。 雪铁龙在赛车设计方面的经验也无疑是其胜利法门之一。
雪铁龙赛纳二手车如果年限还行 ，车况良好 ，价格实惠，还是挺好的 ，值得入手 。
由于前进挡太少 ，当然在高速巡航的情况下发动机转速比较高 。赛纳是合资车，不是进口车。当然 ，这款车刚上市的时候也有消费者购买。好了 ，今天就和大家探讨一下雪铁龙塞纳以前是什么变速箱弄到这里的 。感谢您的关注 。请分享给你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖 。
性价比总结： 如果消费者更看重驾驶感受和操控性能 ，尤其是喜欢在山道上驾驶 ，那么雪铁龙赛纳0手动可能更具性价比 。 如果消费者更看重底盘的稳定性、动力表现以及市场认可度，那么宝来8t手动可能更符合需求。因此 ，在选择时 ，消费者应根据自己的实际需求和偏好来权衡两款车型的性价比 。
应该是赛纳，不是塞纳 。赛纳是雪铁龙旗下的一款紧凑型车。这款车使用0升自然吸气发动机 。塞纳已经停产了 。这款车于2005年停产。赛纳不是进口车，赛纳是合资车 。赛纳的0升自然吸气发动机最大功率97kw ，最大扭矩190 Nm 。这台发动机可以在6000转时输出最大功率 ，在4100转时输出最大扭矩。
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希望本篇文章《富康小车/富康车两个致命缺点》能对你有所帮助！
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