12款和13款凯美瑞的区别
1、【太平洋汽车网】凯美瑞2012款和2013款的区别为：发动机不同，2012款：131kW（0L自然吸气）发动机；2013款：154kW（0L自然吸气）发动机。最大扭矩不同 ，2012款：最大扭矩（Nm/rpm）210/4400-5200；2013款：最大扭矩（Nm/rpm）250/5000 。
2 、012凯美瑞豪华版和2013凯美瑞舒适版之间的区别主要体现在配置和功能上 。以下是具体的区别解释和进一步拓展： 外观设计：可能存在微小的外观差异 ，例如前脸的设计细节或者轮毂的样式可能有所不同。这是由于不同年份的车型通常会进行一些微调和更新，以适应市场和消费者的需求 。
3 、012年和2013年 。根据查询凯美瑞汽车官网得知 ，旗下款式车型均是按照生产的年份来对车辆进行分类 ，所以12款凯美瑞是2012年生产发售，而13款凯美瑞则是2013年生产发售，两车均为2012年和2013年的凯美瑞旗舰车。
4、这款车型的悬挂是比较偏舒适性的 ，所以在行驶的过程中 ，也有着很强的稳定性。这款车型的隔音效果是比较出色的，在驾驶的过程中 ，发动机的噪音也是不明显的 ，座椅非常的舒适柔软，即使是长途驾驶 ，也不会出现腰酸背痛的情况 。在购买12款丰田凯美瑞的时候 ，最好是选择了解一下车子的配置，以及价格 。
凯美瑞2012款2.0怎么样
012款0L凯美瑞（第七代）在长期使用中常见问题主要集中在以下几个方面 ，需结合具体车况分析： 发动机系统 烧机油问题：部分0L（1AZ-FE或3AZ-FE）发动机在10万公里后可能出现活塞环磨损导致的机油消耗异常 ，尤其保养不及时时更明显。典型症状为每5000公里机油消耗量超过0.5L 。
012款丰田凯美瑞0G车型整体表现尚可，但变速箱技术相对落后 。以下是对该车型的具体评价： 车辆整体品质： 2012款丰田凯美瑞作为一款中型轿车 ，以其良好的品质 、舒适的驾乘体验和可靠的性能在市场上享有较高声誉。
凯美瑞2012款0的0-100km/h加速时间为2s ，表现稳定，加速性能属于中上水平，能够满足大部分车主的需求 ，在城市街道中也能够提供良好的加速性能 。
012款凯美瑞0g的价格也非常实惠 ，它的售价是158-168万元，可以说是非常具有性价比的一款车型 。而且 ，它的折扣也很大 ，可以让你购买得到更多的实惠，使你的投资更有价值。
0版本的凯美瑞既有低配也有高配 ，真皮座椅和导航系统都有配备；但是 ，不推荐购买0版本的车型，因为它的4AT变速箱已经显得非常老旧 。此外 ，0升发动机的性能一般 ，加上凯美瑞是B级车而非小型车，0版本的性能显得有些不足 。实际上 ，0版本更适合卡罗拉这样的A级车使用。
12年凯美瑞优点与缺点
1 、舒适性与内饰 座椅填充柔软 ，支撑性良好，长时间驾驶疲劳感较低 。部分高配车型配备电动调节与老板键，便利性提升 。内饰材质在当时属中上水准 ，仿桃木饰板虽显老气但做工扎实。操控与稳定性 转向轻盈精准 ，城市驾驶灵活；底盘调校偏向舒适，滤震效果较好 ，适合家用场景。
2、年凯美瑞优点和缺点如下：优点外观大气：拥有稳重且大气的设计风格 ，即便过了12年，线条依旧流畅 。动力平稳：发动机技术成熟 ，动力输出平稳 ，能够满足日常驾驶需求 。内饰上乘：当时内饰的材质和做工属于上乘水平，座椅舒适 ，布局合理。空间宽敞：前后排乘坐空间都很宽敞 ，后备箱也具备不错的储物能力 。
3、优点：对比其他同排量自然吸气的中级家轿，加速能力和制动能力算是优秀 ，前后排座椅空间比较满意 ，最要的是，后排座位中间位置没有突起，空调是特别给力 。缺点：地盘不够沉稳 ，过烂路时 ，反馈比较多，新车刚开始油门踏板比较重 ，掉头过弯时 ，倾侧比较厉害。
4 、丰田凯美瑞优点在于舒适性 、经济性、安全性等方面，缺点主要集中在内饰 、隔音 、动力操控和细节上 。优点：舒适性与空间：凯美瑞采用大空间设计 ，座椅柔软且耐用 ，后排腿部空间宽敞，适合长途乘坐 。同时 ，其悬挂调校偏向舒适 ，能充分过滤路面颠簸。
5、它并不具备明显的价格优势 。最后，驾驶乐趣方面稍显不足 。作为一款主打平顺 、省油 、耐用的家用车 ，丰田凯美瑞显然没有涡轮增压的设计。这使得它在驾驶过程中缺乏一些年轻消费者所追求的驾驶乐趣 。因此 ，它更适合日常代步，而对于追求激烈驾驶体验的消费者来说，可能并不是最佳选择 。
6、然而 ，凯美瑞也存在一些明显的缺点。车身前围板较薄 ，与大货车发生追尾时，前排乘客的安全气囊可能无法有效开启 ，且座椅结构可能使乘客受到更大的伤害。车尾右部的排气口位置不合理 ，距离人较近，可能对行人造成伤害 。此外 ，凯美瑞的雾灯位置较低 ，影响了对后方车辆的安全提醒效果 。
2012款2.0凯美瑞毛病
012款0L凯美瑞（第七代）在长期使用中常见问题主要集中在以下几个方面，需结合具体车况分析： 发动机系统 烧机油问题：部分0L（1AZ-FE或3AZ-FE）发动机在10万公里后可能出现活塞环磨损导致的机油消耗异常 ，尤其保养不及时时更明显。典型症状为每5000公里机油消耗量超过0.5L 。
混动车型电池衰减问题较为常见 。随着使用年限和里程的增加 ，电池的性能会逐渐下降。这会使车辆的纯电续航里程减少，原本能轻松应对的短途出行 ，可能变得需要频繁充电 。而且电池衰减到一定程度后 ，可能影响车辆的动力输出，导致驾驶体验变差 。更换电池成本较高，给车主带来经济压力。
凯美瑞常见的问题有一些方面 。比如部分年份车型可能出现发动机渗油现象 ，这会导致发动机周围有油渍 ，时间长了可能影响发动机性能和外观 。还有刹车系统方面，有的车可能出现刹车异响问题 ，影响驾驶体验和安全性。另外 ，车内的电子设备偶尔也会出现故障，像仪表盘显示异常等情况 。
先说结论 ，这款车没什么优点 ，但也没什么毛病，标准的丰田风 。本人第一辆车是2012款迈腾8T领先。烧机油坏水泵 ，有点闹心 ，但空间动力和内饰比凯美瑞要好很多。异响的话，凯美瑞也少一点 ，貌似中控的装配水平还算可以 ，迈腾的中控天窗都会哒哒哒 。保养成本凯美瑞低一些，1w公里保养一次，600左右 。
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