本田思域算是好车吗
1、本田思域整体属于15万级家用车中综合表现较好的车型,兼具省油、空间和驾驶质感,但存在NVH 、智能化等短板 ,需结合需求判断是否适合。
2、本田思域算是一款不错的车,但它也有优缺点,是否为好车取决于个人需求和偏好。本田思域在紧凑型轿车中综合表现优秀 ,有诸多核心优势 。动力与操控方面,它搭载5T发动机和CVT变速箱,百公里加速达7秒级 ,动力响应迅速,操控精准,底盘调校兼顾运动与舒适。
3、思域是一款比较高端的紧凑级别轿车 ,在普通合资品牌紧凑级车型中算是地位最高,同时也是价格最高的车型,和大众速腾几乎平起平坐。但就算再贵 ,它也是一款紧凑级别轿车,在我们绝大多数人的心中,他就是一款落地价十五六万的精品家用代步车 。然而这位朋友买的次顶配车型全部办完,落地价竟然接近18万。
4 、最近和圈内朋友多聊了一下这款车。综合各方面的意见 ,可能是紧凑型车中最好的一款 。至少前三名。无论从动力、配置,还是本田的技术和保值性来看,新款思域都是最好的 ,唯一可能的不足可能就是他的车不是很家用,应该会更运动一点。
5、三缸思域用车一年感受整体感受不错 。用车一年半下来还是比较满意的,尤是是外观 、动力和油耗方面 ,本田的品质也值得信赖,行驶了3万多公里没出现过任何故障。不过在做工方面还是有一点小瑕疵,就是车身门板处以及后备箱的缝隙比较明显 ,影响了些美观,而不少车友反映的异响问题并没有发现。
6、思域好车没的说!本田是世界故障率第三低的品牌,仅次于凌志、丰田 。不过思域不省油。内饰很科幻。总体是好车!高配低配差不多 ,除了定速巡航 、真皮、导航、多功能方向盘 、轮毂之类无关痛痒的配置,实用的就是多几个安全配置,如车身稳定系统、坡道辅助之类的。

本田思域共有四个版本,指导价14.39万起,配置之间有差异
这款车的指导价是139万元-199万元,它有着5千元左右的可优惠区间 ,但是每个地区的可优惠价格并不相同,部分地区的优惠价可能会在这个基础上再加一些,基本在1万元左右 ,甚至更多 。但是享受优惠价格有着附加条件,需要在店内上牌、店内上保险、店内贷款等。
全新思域两厢版与三厢版保持高度一致,不过深灰色的顶棚少了一些居家氛围。相较于三厢版 ,全新思域两厢版取消了后排出风口,但增加了后排座椅中间头枕 、拉取式的后备箱遮物帘等,实用性有所提高 。
动力方面 ,思域两厢版继续搭载5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米。传动系统方面 ,新车将根据车型不同匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。?同样对比菲斯塔来看,思域两厢版的动力参数介于菲斯塔4T和6T车型之间,在紧凑型轿车中都是较为出色的水平 。
新款思域HATCHBACK全系使用一种动力,共4款车型 ,售价区间为139-169万元。车身有五种颜色可选,分别是拉力红、彩晶黑、晶耀白 、闪烈黄和炫动蓝。颜色的命名都非常动感,至于选择什么颜色就是萝卜青菜各有所爱了 。
东风本田思域有什么优点与缺点?
1、优点:外形前卫 ,特别是尾灯,低趴的车身。动力尚可,显示屏上方横跨整个车的皮质包裹 ,车门扶手也是皮质包裹,中控台也有一半是皮质包裹,百公里油耗低 ,对于动力在同级别里真的是没得挑剔的,超车基本都是秒超,只感觉车在猛的往前冲 ,瞬间上百的感觉,感觉不到自己在加油。
2、变速箱流畅 。新思域继续使用CVT变速箱,而且新变速箱比旧款更加平顺。尽管小排量涡轮增压发动机的涡轮启动有一定的滞后,但新款CVT几乎可以做到无延迟的动力输出 ,这不得不佩服东风本田工程师的功力。以上就是东风本田思域的主要优缺点。
3 、总结本田思域的核心优势在于空间实用性、动力操控性及燃油经济性,适合追求运动感与家用平衡的消费者 。其缺点主要集中在轮胎噪音和内饰材质上,但通过后期改装或选择高配车型可部分缓解。若预算充足且注重驾驶体验 ,思域是同级车型中的优质选择;若更看重性价比,可考虑锋范等小型车。
4、优点动力输出线性 、油门响应灵敏 本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性 ,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏 。本田十代思域没有顿挫感 ,超车比较轻松。缺点车内隔音差 本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
5、车身设计轻薄: 东风本田思域的车身设计较为轻薄 ,这在面对较为严重的碰撞时可能成为其弱点 。轻薄的车身在遭遇较强力的撞击时,车辆的损坏程度可能较为严重,这在一定程度上影响了乘客的安全性。
6、东风本田思域十代缺点就是:最新款思域尽管动力强劲,但是发动机的噪音非常大 ,尤其是开了空调之后,噪音会更加大,上高速之后 ,车内噪音同样比较大,这个缺点或许就是新思域的美中不足了;但是优点也挺多的:东风本田思域外观大气 、时尚,车身线条流畅 ,掀背式外观与老款相比有了很大改动。
本田思域怎么样优点缺点
思域的操控性能良好,转向精准,底盘扎实 ,驾驶起来比较轻松舒适 。而且它的保值率较高,后期转手时能减少一定的损失。缺点也不容忽视。思域的隔音效果不太理想,高速行驶时车内噪音较大 ,影响驾乘舒适性 。内饰质感一般,塑料感较强,缺乏一些高级感。悬挂调校偏硬,在通过颠簸路面时 ,车内震动感明显。另外,思域的车漆相对较薄,容易出现划痕。
隔音效果一般:十代思域的隔音效果是一个短板 ,胎噪和风噪较大,这在一定程度上影响了驾驶的舒适性 。内饰异响:部分车主反映,在行驶过程中内饰会出现异响 ,这可能与内饰件的装配质量有关。
总结本田思域的核心优势在于空间实用性、动力操控性及燃油经济性,适合追求运动感与家用平衡的消费者。其缺点主要集中在轮胎噪音和内饰材质上,但通过后期改装或选择高配车型可部分缓解 。若预算充足且注重驾驶体验 ,思域是同级车型中的优质选择;若更看重性价比,可考虑锋范等小型车。
本田思域怎么样?我只说三个重点
1、本田思域第一个厉害的点就是它的5T发动机+CVT,5T发动机最大可以输出177马力 ,这在同排量发动机里绝对是优异的成绩。另外这款发动机低转速时动力输出强悍,在1700转左右就可以输出220N·m的峰值扭矩,所以起步加速比较快,初段油门响应灵敏 。
2、本田思域整体属于15万级家用车中综合表现较好的车型 ,兼具省油 、空间和驾驶质感,但存在NVH、智能化等短板,需结合需求判断是否适合。
3、本田思域的优点主要包括性价比高 、配置丰富、外观时尚、空间宽敞 、动力充足以及车主口碑上佳;缺点则主要体现在内饰塑料感强烈和隔音效果不佳。优点:- 性价比高:本田思域的起售价为199万元 ,相对于其丰富的配置和良好的性能来说,性价比非常高 。
4、综合来看,本田思域的口碑还是不错的。在空间方面 ,本田思域的车身尺寸为4517/1799/1434mm,轴距长度为2700mm,这为车内空间提供了极大的保障。身高178cm的体验者将前排座椅调至最小后 ,保持前排座椅位置不变,后排头部空间刚好够用 。对于家庭使用来说,这样的空间表现已经相当出色。
5、本田思域的外观设计极具吸引力 ,内饰风格简洁大方,整体性价比高。 车身尺寸达到4517/1799/1434mm,轴距为2700mm,提供了宽敞的内部空间 ,座椅舒适且动力充足。 这款车的价格实惠,性能卓越,展现出较高的性价比 。缺点: 作为日系车 ,本田思域的车漆相对较薄,隔音效果有待提高。
6 、本田思域的口碑有好有坏。其核心优势突出,但也存在一些短板 。核心优势动力与油耗平衡方面 ,燃油版5T高功率版加速强劲,混动版油耗低,表现优于同级卡罗拉双擎。空间越级 ,轴距达2735mm,后排膝部空间和后备箱纵深能满足家用需求。
2025本田思域混动为什么一直没车
可能的供应波动原因 区域产能调配:部分地区经销商库存分配不均,或因厂家产能优先向热门配置倾斜(如中低配混动) ,导致高配版本供应紧张 。 订单集中效应:混动版作为思域首次规模化混动布局,初期订单量超出预期,引发交付周期延长(部分地区需等待1-2个月)。
原因是高压燃油泵内部零件可能因应力集中产生裂纹,极端情况导致燃油泄漏 ,存在安全和排放风险,将免费更换改良后的高压燃油泵。国内摩托车召回自2025年7月15日起,召回2024年11月15日生产的部分进口2024年款CB750型摩托车 ,共7辆,因机油传感器螺栓缺陷致漏油风险,免费更换密封螺栓 。
市场地位的核心支撑 品牌基因:思域延续本田MM理念(机械空间最小化 ,乘员空间最大化),混动版以低油耗(5L/100km)和静谧性成为家庭用户首选,燃油版则保留运动调校(如Type R高性能版) ,覆盖年轻群体与改装爱好者。
与燃油版对比:相比燃油版思域,每月油费节省约400元,一年节省近5000元。综合成本:月均1267元 ,低于1300元三年总成本:保险(15250元)+保养(5000元)+油费(25344元)=45594元 。年均与月均成本:年均15198元,月均1267元。
不同用车环境,不同年龄层等等因素都能影响答案。然而,在10万-20万的价格区间 ,《汽车通讯社》的答案一直很统一:第十一代思域e:HEV,今天便来给大家讲讲为什么那么热衷于它。
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