铃木奥托后排座椅能放平吗
1、铃木奥拓（Suzuki Alto）的后排座椅是否可以放平，取决于具体车型和年份。以下是详细分析：老款铃木奥拓（如2009年前国产版本）：多数车型的后排座椅采用整体式设计 ，靠背可向前翻折（约45度角） ，但无法完全放平，会与后备厢形成一定坡度。部分车型需先抬起坐垫再翻折靠背 ，腾出更大空间 。
2 、二排座靠背上有一个提纽 ，提起来，往前一放就可以了 。
3 、009款0L手动舒适型：针对身高180cm的体验者 ，前排头部空间可达一拳以上 ，满足日常驾驶需求；后排空间相对局促，头部和腿部余量仅能维持基本舒适性 ，但座椅长度设计较长 ，可有效支撑腿部，缓解长时间乘坐的疲劳感。
4、众泰Z100与铃木奥拓的后备箱不通用 。以下从尺寸 、设计结构及实际使用场景三方面展开分析： 尺寸差异显著众泰Z100的后备厢空间表现中规中矩 ，常规状态下可容纳两三个背包或一个小规格拉杆箱 ，后排座椅整体放倒后虽能扩展装载能力，但平整度一般 。
5 、座椅是用的布材质，坐起来舒适度不错 ，就是不能调节座椅高度 ，我坐着不太舒服，乘坐空间方面 ，我身高187cm ，后排腿部空间就没有了，坐俩人没啥问题。尾箱常规容积129升 ，放个包买个菜没啥问题 ，放倒座椅能达到367升，拉个电视机放个登机箱也没啥问题了 。
6、从外观来看的话 ，铃木奥拓在微型车中还算是颜值比较高的 ，比同级别的奇瑞qq 、江淮悦悦还有比亚迪s0这些车都是明显的，要更好看一些 。车内设计使用的十分简单的设计风格 ，完全偏重于实用性 ，各个空间顺手好用，功能按键随手就能按到，能盲操作 ，变速箱手感很好 ，离合器也很容易适应。
铃木奥拓车里总是油味怎么办?
可能是发动机渗油，需要检查并更换可能漏油的部件 ，如火花塞等 ，确保高压部分没有漏油 。油箱盖密封不良：油箱盖如果松动或密封不良，会导致汽油气味泄漏 。同时 ，需要检查碳罐 ，过多的油箱空气压力可能导致油泵密封圈破裂，从而引起车厢内部的汽油味。
其次 ，还有一种味道的产生 ，也就是空调系统，建议您对暖风水箱及蒸发器进行检查 ，是否是其表面过脏而在不同温度下产生的异味 ，如果是则进行清洗即可 。
当您的13款奥拓汽车散发出浓重汽油味时，首先应检查发动机是否渗油或更换火花塞检查油路，特别是高压部分 ，如喷油嘴附近 ，以排查漏油可能 。如果车内弥漫汽油味，可能是油箱的出油 、回油管或油泵与油管接口松动或裂开 ，这类故障通常隐藏在后排座椅下方或后备箱地毯之下。务必及时检查和修复 ，以免引发严重问题。
关于您说的情况，建议您先检查一下发动机各部位是否有机油渗漏的现象 ，再检查是否有机油掉落在排气管上 ，从而导致在着车后，出现有烧机油的味道 。还要检查发动机是否有烧机油的现象 。
铃木奥拓老款是哪一年出的
1、铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市 ，是一款经济型微型车 ，搭载550cc三缸发动机 。这款车型以小巧 、省油和实用著称，迅速成为全球畅销车型之一 。在中国市场 ，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产 ，具体国产化时间在1993年左右。
2 、铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的 。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车，自推出以来就以其经济实用、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱 。
3 、铃木奥拓首次在日本推出是在1979年，而在中国市场正式生产则是在1993年。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车 ，其历史可以追溯到1979年 。这一年 ，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型，该车型以其小巧的车身 、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可 。
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