雪铁龙C4安全性
1、总的来说，雪铁龙C4在主动和被动安全性能上都展现出了卓越的防护性能 ，充分保障了乘客和行人的安全需求。
2 、安全配置：C4世嘉配备了ESP系统 ，这是一项重要的安全辅助技术，有助于提升行车安全性 。雪铁龙世嘉则未配备ESP系统 。驾驶感受：C4世嘉需要达到较高的转速（2000转）才能达到理想性能 ，这可能影响驾驶者的操控体验。雪铁龙世嘉的正常怠速转速保持在750-780范围内 ，相对较为平稳 。
3 、安全性能：C4世嘉配备多项主动安全技术，如ESP电子稳定系统、刹车辅助系统等，确保驾驶安全 。市场表现及评价 雪铁龙C4世嘉在市场上表现良好 ，凭借其出色的性能 、时尚的外观和舒适的驾乘体验 ，赢得了消费者的广泛认可。同时，C4世嘉在安全性 、燃油经济性等方面也表现出较高的竞争力。
4、最满意 车子的安全性好 ，开起来非常轻巧灵活 ，配置丰富，高速上开起来非常沉稳 ，性价比高 ，这个价格能买到一款豪华版的合资车非常满意了 。最不满意 车子在拐弯的时候侧倾会有些明显，需要提前减速 ，可能这是为了舒适性调教 ，悬架桥架的有些软 。
5、在被动安全性方面，大C4毕加索在欧洲碰撞测试中 ，以35分（满分37分）的成绩获得了5星级最高评价。雪铁龙对大C4毕加索的车架结构进行了全面加固 ，并且在车辆的前后部都预设了吸能区，在发动机总成的下部还开辟了一条辅助受力通道，可以合理地引导正面受力 ，吸收意外撞击时产生的巨大冲击力 。
雪铁龙C4的总体评价
迥异的车尾线条赋予了C4 - coupe更具运动气质的全新外观 。其前脸相对整车时尚动感的风格而言较为保守 ，车身整体呈圆弧状，尾部做了明显的切削处理 ，棱角分明 ，与圆滑的车身线条形成鲜明对比。前后灯组采用具转折角度的设计造型，独特且富有辨识度 。
在舒适性方面 ，用户对于C4毕加索的评价褒贬不一 。部分用户对于第二排独立的三个小座椅感到不适 ，他们反馈座椅宽度较窄 、坐垫短且硬，大腿缺乏支撑。然而 ，前排座椅较为宽敞舒适 ，高配车型还提供了按摩 、加热功能以及副驾腿拖 。
优点：底盘调校卓越：雪铁龙的底盘技术备受好评，C4毕加索在试驾过程中展现了稳定性和质感 。进口身份认可：作为原装进口车型 ，C4毕加索在工艺和品质上得到了车主的认可。车内配置贴心：如小桌板上的照明灯和固定绑带、中央扶手箱的可拆设计等 ，提供了灵活的储物空间 。
丑到极致就是美!全新一代雪铁龙C4上市,这样的造型你喜欢吗?
法国人造车一直以来都是我行我素，不管其他市场用户能否接受，必须得先迎合本国用户 ，于是雪铁龙先后推出了数款以C5天逸为基础风格的新派SUV 。然而圆润且略带怪异的外形设计始终不能被大众所接受 ，或许雪铁龙认定了“丑到极致就是美 ”，在异装道路上更进一步 ，推出了全新一代雪铁龙C4系列车型。
因为法系车根本不对大多数中国人的胃口 ，那么些年来，法系车的车型饱受诟病 ，他们忘记了中国消费者需求是怎样的 ，而且其技术方面更新换代极慢，总是喜欢用一些老成的技术 ，而对于发展速度极快的中国来说 ，这显然是无法有力的吸引消费者的。
丑到极致也是一种美，因为人们会有视觉疲劳 ，看多了美的东西 ，偶尔来一次丑的视觉感受也是非常美妙的 。那么你的机会就来了 。模特的行业很特殊，有特点的你就是成功的 模特这个行业很特殊，面不乏奚梦瑶 ，刘雯这样的大牌的有颜值的国际女模特 ，当然也少不了像吕燕和韩国巨丑男模这样的世界冠军。
雪佛兰汽车：“开着你的雪佛兰看美国 。 ”4Calvin Klein：“在我和我的Calvins之间，一无所有 。”4里根争取连任美国总统：“这是美国的又一个春天。 ”4云丝顿烟草：“云丝顿 ，好烟的好品味 。 ”4美国音乐学校：“当我坐到琴凳上时 ，他们都在笑我，直到我开始弹起来 。
雪铁龙c4如何
驾驶体验方面：以雪铁龙C4毕加索（C4相关车型）为例 ，其视野极为开阔 ，风挡是全世界量产汽车中挡风玻璃最大的一款，配合双A柱设计 ，中间三角窗面积大 ，有效减少了驾驶盲区。虽然它是一辆重心较高的MPV，但悬挂支撑到位 ，法系车出色的操控性能将车辆可能出现的晃晃悠悠感消除 ，让驾驶者感受到稳定与安心 。
其空间实用性较强，日常使用基本足够，例如雪铁龙C4世嘉后备箱空间大 ，能满足日常购物 、出行等物品的存放需求 。内饰材质不错 ，提升了车内的质感。而且，雪铁龙C4世嘉的油耗较低 ，对于注重日常使用成本 、追求居家实用性的消费者来说 ，是一个较为合适的选择 。
车辆状况： 保养情况：如果雪铁龙C4二手车得到了良好的保养，没有严重的损坏或事故历史 ，且重要机械部件运行良好 ，这样的车辆值得考虑 。 维修记录：了解车辆的维修记录有助于判断其可靠性，维修记录少的车辆通常意味着车辆状况更佳。
车子灯光亮度太低了 ，副驾驶偶尔会有异响发生 ，后排空间有点小，隔音效果有点而差 ，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合 ，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。
C4作为雪铁龙的A级车（紧凑型车）平台产品 ，其车身尺寸相对较小 ，非常适合城市驾驶和日常通勤 。而C5作为B级车（中型车）平台产品，车身尺寸较大 ，更适合长途旅行和家庭使用 。此外 ，C5在设计上更豪华，拥有更高的配置和更舒适的驾乘体验。从动力系统来看 ，C4和C5也有所不同 。
价格：雪铁龙C4的指导价为198-298万（也有说法为198-298万） ，而C4L的指导价为69-119万，C4的价格区间相对较高 。车型定位与外观：两者均为紧凑型车 ，但C4L在车身尺寸上如长度 、宽度和轴距等方面通常更大一些 ，外观更显大气。C4的外观特点则未在搜索结果中明确提及 。
雪铁龙c4和长城哈弗h6哪个更值得入手
1 、如果更看重性价比、配置丰富度以及空间，哈弗H6更值得入手；若更在意价格亲民 、油耗较低以及居家实用性 ，雪铁龙C4世嘉会是不错的选择 。以下是具体分析：哈弗H6：作为SUV车型 ，其厂商指导价在89 - 198万之间，价格区间较为广泛，能满足不同预算消费者的需求。它有5L和0L排量可供选择 ，动力配置较为丰富 。
2 、所以 ，我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试，这可是中国品牌首次参加 ，至于成绩也是喜人的 ，也可以让大家更为放心 。
3、雪铁龙-C4世嘉 法系车的设计往往独具特色，C4世嘉也不例外。虽然其外观可能不是所有人都能接受 ，但动力和操控表现都不错 。底盘扎实稳重 ，为良好的舒适性提供了基础 。同时，C4世嘉还配备了ESP系统 ，提升了整车的安全性。对于对空间要求不高的家庭来说 ，C4世嘉是一个不错的选择。
4 、综上所述，如果您更看重动力性能和变速箱表现 ，且对空间需求不是特别大 ，雪铁龙C3XR可能是一个不错的选择 。而如果您对内部空间和越野能力有较高要求，长城哈弗H6则更为合适 。此外，还可以考虑雪铁龙C3XR的信贷优惠活动 ，以减轻购车压力。
5 、雪铁龙天逸和哈弗H6价格性能对比的话个人认为还是雪铁龙天逸好一些 ，车子质量可靠性还有保值性和品牌知名度方面天逸相对更有优势 。
外观重走犀利时尚风,全新一代雪铁龙C4系列大量实拍图发布
1、近日，全新一代雪铁龙C4系列正式在欧洲市场上市 ，随之而来的也有一大波新车的实车官图发布 。从图中可以看出新车的外观方面摒弃了上一代雪铁龙车型圆润怪异的风格 ，重新走向了犀利时尚路线。
2、020款全新雪铁龙C4将不再延续过去传统的两厢掀背轿车造型，而是改为了时下流行的轿跑SUV造型 ，新车预计将在年内发布 。这一变革无疑为雪铁龙品牌注入了新的活力与竞争力 。外观造型 全新C4在外观设计上进行了大胆创新 ，前脸部分采用了最新的家族风格设计。
3 、全新C4外观采用最新的家族设计元素，标志性的分体式大灯出现在新车上 ，LED日间行车灯细长扁平 ，并与品牌LOGO相融合，远近光则采用LED Vision智能光束大灯技术 ，眼神十分犀利 。另外 ，新车下包围采用三段式设计和黑色塑料装饰，对色拼接带来一定的视觉冲击，雾灯周围采用银色饰条 ，与前脸风格形成统一 。
4 、外形时尚犀利 ，全新雪铁龙C4 Cactus假想图曝光，将于巴黎车展发布！近日 ，有海外媒体发布了一组全新雪铁龙C4 Cactus假想图 ，从图中我们可以看到新车采用最新家族式设计风格，整体造型非常的时尚帅气。前脸方面 ，采用最新家族式设计风格 ，采用分体式大灯与分层式进气格栅设计，视觉上非常的立体 。
5、设计方面：雪铁龙C4包含五门轿车系列以及三门coupe系列 。其中 ，C4 - coupe并非简单的三门版 ，设计师在五门C4轿车基础上对车尾进行了全新造型。迥异的车尾线条赋予了C4 - coupe更具运动气质的全新外观。
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