退出中国市场的第一年,盘点铃木留下的灿烂遗产,写在铃木百年
1 、不经意间 ，铃木已经离开我们一年了。从上世纪80年代初开始长安汽车拿到铃木CARRY ST90微型面包车（货车）的生产许可以来 ，铃木在中国已经陪伴了我们接近40年的时光 。接下来我将以昌河铃木 、长安铃木、进口铃木，为三条主线 ，分别梳理铃木在这40年光景里为中国留下的灿烂遗产 。
2 、可惜十几年后 ，奥拓不知道转了几手，北斗星成为电动车，吉姆尼高达30万 ，追风少年长出啤酒肚 ，铃木也在2018年退出中国，像空气蒸发一样 ，轻轻地离开 ，不带走一片云彩，少有人追忆和惋惜。 不过也是 ，铃木这些年除了燃效门丑闻一直无声无影 ，没什么特有的技术和个性值得人们留念 。
3 、月15日，铃木100周年了！和日本、德国的一线车企相比 ，它只能算是“小厂 ” ，但在我们最困难的时期，它却提供了无偿的技术支援 ，即使如今已经正式退出中国市场 ，但它对中国汽车工业的恩情，还是值得我们铭记于心！1887年，铃木创始人铃木道雄出生在静冈县滨松市 ，这里也被称为日本近代工业的发源地 。
4、年铃木在中国的第二家汽车合资企业江西昌河铃木汽车有限责任公司挂牌运营 ，后因经营不善，2009年划归长安汽车集团旗下 ，2013年转嫁北汽集团 ，2018年日方股东撤资。市场调整与未来展望：2012年退出北美市场 、2018年退出中国市场后，铃木将发力重点放在印度 ，通过与丰田汽车合作满足向电动车转型的需求。
14款铃木锋驭饱高速动力够用吗
1 、够用 。2014款铃木锋驭搭配了6L的发动机 ，不同配置动力不一样，马力最大的那款可达122Ps 。家用城市里跑跑没有问题 ，但没有很强的背推感 ，红绿灯起步速度还算可以。长安铃木全新城市SUV锋驭（S-Cross）于2013年12月23日震撼上市 。锋驭是长安铃木的首款SUV车型，定位于紧凑型城市SUV车型 。
2、变速箱传动效率：对于手动挡车型 ，在经济时速范围内 ，变速箱的挡位与发动机转速 、车速能够较好匹配，传动效率较高。这样可以使发动机输出的动力更高效地传递到车轮上，减少能量损失 ，进而降低油耗 。
3 、你好 ，铃木锋驭还是不错的【外观方面】：S.CROSS锋驭采用了铃木的全新设计语言，格外饱满的车头让其有着非常明显的跨界风格 。倒梯形中网采用了大面积的四幅镀铬饰条进行装饰 ，让车头极富视觉冲击力。硕大的多边形前灯内部很有层次感 ，灯组内氙灯、LED日间行车灯也一应俱全 。
4 、这款踏板车在市场上具有较高的知名度和良好的口碑 。它搭载了125cc的发动机，动力输出平稳 ，能够满足日常城市通勤的需求。在外观设计上 ，铃木UY125踏板车线条流畅，造型时尚 ，符合现代消费者的审美需求 。同时 ，它还具备舒适的座椅和良好的操控性能，让驾驶者在骑行过程中感受到舒适和便捷 。
sx4是什么车
1 、铃木天语SX4在1-3万元预算范围内是值得考虑的二手车选项 ，其性价比不错 ，价格不贵，且质量皮实耐用。以下是对铃木天语SX4的详细介绍：车型概述 上市时间：从2006款上市一直到2016款，历经十年左右。市场定位：相较于雨燕等车型 ，天语SX4算是小众车型 ，销量可能不如一些主流车型 。
2、天语（SX4）作为一款Cross车型，它采用了时尚 、休闲的外观设计 ，并且具有全面的性能 。这款车还拥有行李架 ，黑色塑料轮眉和裙边等特点。在动力方面，天语（SX4）配备了99匹马力和107匹马力的5升和6升汽油引擎 ，以及120匹马力的9JTD柴油引擎 。
3 、Sx4是由日本铃木公司与意大利菲亚特集团携手打造的Cross车型 ，中文名为“天语 ” 。作为中国大陆首款官方Cross车型，它诞生于长安铃木的生产线。这款车型融合了时尚的外观、休闲的风格以及全面的性能 ，通过行李架 、黑色塑料轮眉 、车身裙边等设计元素 ，展现了其独特的魅力 。
4、铃木SX4是一款紧凑型两厢车，同行有一汽大众高尔夫、广汽本田飞度 、上汽通用五菱宝骏3SAIC大众Polo等 关于天语SX4：天语SX4是长安铃木生产的一款紧凑型两厢车 。截至2019年8月 ，市面上的天语SX4为2016款和2012款 ，价格区间为98万-98万元，二手价格为40万-98万元。
5 、Sx4是由日本铃木公司和意大利菲亚特集团联合开发的Cross车型，中文名为天宇 。这款车是中国第一款正式上市的Cross车型 ，由右长安铃木生产 。具有外观时尚、休闲风格 、综合表现的特点 ，行李架 、黑色塑料轮眉、裙边。在SX4的名字中，S代表运动 ，X代表Crossover ，4代表四轮驱动 。
6 、市场定位与竞争天语SX4未来将与同级别的本田飞度 、现代瑞纳以及起亚K2在细分市场中进行激烈的竞争 。随着这款经典车型的再次升级改款，未来这个市场的竞争将更为激烈。改款天语SX4凭借其独特的外观设计和可靠的动力配置 ，有望在市场中占据一席之地。
长安铃木维特拉和锋驭哪个更早发布
1、锋驭更早发布 。长安铃木维特拉是长安铃木2015年第四季度即将推出的一款都市硬派SUV ，共有6款车型预售价区间为98-198万元，包含4T+6AT 、4T+6MT以及6L+5MT三种动力方案 。长安铃木全新城市SUV锋驭（S-Cross）于2013年12月23日震撼上市。
2 、选择锋驭还是维特拉应基于个人实际需求和用车场景 ，以下从不同维度进行分析：操控性能与驾驶乐趣若追求卓越的操控性能和驾驶乐趣 ，维特拉是更优选择 。它由铃木精心打造，操控性能出色 ，搭载4排量直列4缸涡轮增压发动机 ，加速响应迅速，油门敏捷，行驶平稳流畅 ，即便在拥堵城市道路也能保持顺畅驾驶体验 。
3、铃木锋驭：在长度和轴距上略优于维特拉 ，可能提供更为宽敞的内部空间，适合对空间需求较高的驾驶者。维特拉：虽然尺寸上稍小 ，但实际体验可能因人而异 ，需根据个人对空间舒适度的需求来判断 。动力与性能：两者均装备了4t和6l发动机，并且都是四驱车型 ，性能参数相同 。
4 、锋驭和维特拉的选择需结合空间需求 、驾驶偏好及外观审美 ，两款车各有侧重：若侧重家庭实用选锋驭，侧重操控与颜值选维特拉核心差异对比 空间表现 锋驭：内部空间更宽敞 ，后排腿部空间及后备箱容积更大 ，适合家庭用户或经常载人载物的场景。
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