敞篷之后,又有四门版,宏光MINIEV把可爱玩明白了
五菱宏光MINIEV四门版通过优化设计提升了后座及整体空间表现,并非单纯“后座后移 ” ,而是依托轴距和座舱布局升级实现空间扩容核心空间优化逻辑1)轴距与座舱布局升级四门版轴距达2190mm,相比两门版有明显提升;通过B柱后移7°加上座舱前移设计,把轴距优势转化为实际乘坐空间 ,而非直接调整后座位置 。
五菱宏光MINIEV四门版是一款设计圆润可爱 、空间实用、性能满足日常通勤的微型电动车,适合城市短途出行,但高速续航能力有限。外观与设计五菱宏光MINIEV四门版采用家族化圆润设计 ,前脸下压式造型搭配弧线设计,前LED大灯与中间银标呼应,融入笑脸元素 ,整体风格可爱。
在宏光MINIEV四门版亮相时,五菱继续跨界出圈 。宏光MINIEV四门版×卡皮巴拉小黄豚,将会开启更有意思的跨界联动玩法。一边是A00级小车界的顶流,一边是萌宠界的顶流 ,宏光MINIEV四门版与卡皮巴拉小黄豚有着不少共性。
五菱宏光MINIEV四门版功能涵盖操作便利性、灯光控制 、电源管理、充电续航、空间实用性 、安全配置及外观细节等方面,具体如下:功能按键布局车辆功能按键分布于驾驶舱多区域,提升操作便利性 。
五菱宏光MINIEV四门版内饰设计兼具实用性与个性化 ,核心配置如下:座椅与空间设计千鸟格纹织物座椅:采用经典千鸟格纹路,兼顾透气性与视觉质感,主/副驾座椅支持手动4向调节(前后/靠背角度) ,后排座椅为5/5分独立放倒设计,可灵活扩展储物空间。
门版微型新能源汽车有五菱宏光MINIEV四门版。以下是对该车型的详细介绍:车门设计五菱宏光MINIEV四门版在原有车型基础上进行了升级,后排配备了独立车门 。
五菱MINIEV敞篷版浪漫已就位!五菱×时尚芭莎,携首位车主周也开启格调之...
五菱宏光MINIEV敞篷版于9月1日正式开抢 ,定位“年轻人的浪漫敞篷车”,跨界合作时尚芭莎并官宣周也为首位车主,以自由浪漫的设计和多元时尚元素满足年轻人个性化出行需求。跨界合作与品牌定位五菱汽车与全球潮流高级时装杂志《时尚芭莎》跨界合作 ,推出五菱宏光MINIEV敞篷版,定位为“年轻人的浪漫敞篷车”。
五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO于2021年4月19日在第十九届上海国际汽车工业展览会上全球首发亮相,并宣布将于2022年正式投入量产。设计特点外观:宏光MINIEV CABRIO将自由浪漫主义设计语言与方正迷你的车身相结合,风格独树一帜 。
上市时间与活动背景:2022年9月25日 ,在杭州千岛湖燃擎赛车主题乐园举办的五菱宏光MINIEV百万潮派?大人们的小乐园第四季活动上,MINIEV敞篷版浪漫上市。此次活动打造了今年极具影响力的宏光MINI潮创盛典,MINIEV家族产品服务双上新。
五菱宏光MINIEV敞篷版(宏光MINIEV CABRIO)是2021上海车展亮相的一款概念车 ,未来可能量产,主打低价敞篷市场,目标成为年轻人的第一辆敞篷车 。命名与定位官方名称为宏光MINIEV CABRIO ,即敞篷版。

年轻人的第一台敞篷车?宏光MINIEV敞篷版明年上市
五菱宏光MINIEV敞篷版将于明年上市,因其价格亲民、外观时尚,被称为“年轻人的第一台敞篷车 ”。外观特点前脸造型:继承了普通版车型的前脸设计 ,一对炯炯有神的大灯组显得十分呆萌 。两个大灯组之间装配了黑色饰板,营造出贯穿式灯组的既视感,增加了车辆的时尚感。
五菱新能源首款敞篷车宏光MINIEV CABRIO于2021年4月19日在第十九届上海国际汽车工业展览会上全球首发亮相 ,并宣布将于2022年正式投入量产。设计特点外观:宏光MINIEV CABRIO将自由浪漫主义设计语言与方正迷你的车身相结合,风格独树一帜 。
上市时间与活动背景:2022年9月25日,在杭州千岛湖燃擎赛车主题乐园举办的五菱宏光MINIEV百万潮派?大人们的小乐园第四季活动上,MINIEV敞篷版浪漫上市。此次活动打造了今年极具影响力的宏光MINI潮创盛典 ,MINIEV家族产品服务双上新。
需求潜力:敞篷车在年轻群体中象征自由与个性,但高价格长期限制普及 。五菱以低价策略切入,有望激发潜在需求 ,成为“年轻人的第一辆敞篷车”。品牌背书:五菱素有“爆款制造厂”之称,宏光MINI EV的成功已验证其市场洞察力与供应链整合能力,为敞篷版车型提供信心保障。
五菱宏光MINIEV敞篷版基于宏光MINIEV马卡龙车型打造 ,采用软顶敞篷设计,外观内饰升级,预计2022年上市。以下是详细介绍:外观与内饰 整体保留呆萌可爱风格 ,采用软顶敞篷设计,前格栅、大灯造型及轮圈样式均使用全新设计元素,更加精致时尚 。车身尺寸 新车长宽高分别为3059/1521/1614mm ,轴距为2010mm。
10万不到的五菱敞篷车,为什么还觉得“贵”?
1 、0万不到的五菱敞篷车仍被认为“贵”,主要源于消费者对实用性、成本结构、品牌定位的预期差异,以及市场横向对比后的性价比感知不足。具体原因如下: 实用性不足:续航与功能受限续航短板:五菱宏光MINIEV敞篷版CLTC工况续航仅280公里,远低于同价位主流新能源车型(如比亚迪海豚、哪吒V等续航普遍超400公里) 。
2 、敞篷车通常比硬顶版本贵的原因主要有以下几点:一是敞篷车的零配件比硬顶版更多且更复杂 ,增加了成本;二是为了保证安全性,敞篷车需要对车辆结构进行重新设计,如防滚结构、加强的A柱、额外的气囊等都需要额外开发 ,导致研发费用增加;三是敞篷车在市场上具有更高的稀缺性和独特性,因此价格也会相应提高。
3 、价格优势显著:五菱宏光MINI价格极具竞争力,起售价仅18万 ,即便敞篷版本也未超过10万。在动辄十几二十万的新能源车市场中,其价格堪称“王者级 ”,对价格敏感的消费者具有极大吸引力 ,大幅降低了购车门槛,让更多人能够轻松拥有新能源汽车 。
4、其实这样做并不是脱离了群众,因为这款车虽然价格高一点 ,但是主打的人群不一样。之所以会推出这款车,主要是因为它们打造的这款车,希望可以成为年轻人的第1辆敞篷车。使用这样的方式,来帮助那些年轻人实现 ,自己拥有第1台敞篷车的梦想 。
5、材质运用:新车还运用了不同的材质来点缀内饰,银灰配色质感十足,提升了车内的豪华感。动力与续航预期动力数据:五菱官方尚未公布宏光MINI EV敞篷版的动力数据。但考虑到敞篷版本的车身尺寸较小 ,留给电池组的空间有限,新车预计还是会采用与现款车型相同的动力总成 。
五菱“杀疯了”!年轻人的第一辆敞篷车来了,起售价或不到6万
五菱新能源首款敞篷车“宏光MINIEV CABRIO”起售价或不到6万元,有望成为年轻人首款敞篷车选择。以下是关于该车型的详细介绍:车型定位与背景敞篷车长期因高昂售价让多数消费者望而却步 ,世界范围内最便宜的敞篷车型(如Smart 、甲壳虫、MINI等)起售价普遍在12万元以上。
有外媒报道称,敞篷版在欧洲上市或更名为Freze Froggy EV,起售价达到2万欧元(约人民币161万元) ,但此消息并未得到五菱官方证实。市场影响:五菱宏光MINI EV敞篷版的到来打破了消费者对于“敞篷车 ”的固有印象,开创了“平民敞篷”之先河 。
前不久在上海车展亮相的五菱宏光MINI敞篷版,在国外也引发大量关注 ,据外媒的报道,五菱宏光MINI敞篷版可能率先在欧洲地区销售,起售价在2万欧元,折合下来的话就是16万。所以国内很多在说3-5万的车友就别想了 ,就算国内不到2万欧元,国内的起售价至少也得在8-10万这个区间。
大家可能最关心的就是售价方面,而燃油车领域的双门敞篷小跑车——宝马Z马自达MX-5的售价更是高达三四十万元起 ,毕竟连五菱宏光MINI EV敞篷版都要比普通版贵了3万以上,软顶敞篷的成本摆在这里 。
五菱宏光迷你分期利息是5里。作为一款纯电动汽车,五菱宏光mini的裸车价是43600元 ,首付20%,贷款3年,车主需要付首付8720元 ,贷款34880元,3年月供9689元,总共需要花费539394元。因此 ,从价格上来看,全款买车更划算 。
五菱宏光MINIEV敞篷版9.99万元浪漫上市
1、上市时间与活动背景:2022年9月25日,在杭州千岛湖燃擎赛车主题乐园举办的五菱宏光MINIEV百万潮派?大人们的小乐园第四季活动上,MINIEV敞篷版浪漫上市。此次活动打造了今年极具影响力的宏光MINI潮创盛典 ,MINIEV家族产品服务双上新。MINIEV敞篷版车型特点:定位:定位为“年轻人的浪漫敞篷车”,将浪漫美学融入外观设计 。
2 、五菱宏光MINIEV敞篷版已正式下线,首批车辆发运并即将交付车主 ,售价99万元,CLTC续航280km。以下是具体信息:设计风格:新车将自由浪漫主义设计语言与方正车身结合,采用无边框车门、红黑双色软顶篷布(可选)及半自动开关篷结构 ,造型时尚且具辨识度。
3、022年9月上市的宏光MINIEV敞篷版,作为中国首款纯电动敞篷微型车,售价为99万元 ,其保留了复古敞篷的造型,在展现个性的同时兼具实用性 。而在2025年2月上市的宏光MINIEV四门版,车身造型更加圆润饱满 ,还推出了膨膨蓝 、泡泡绿等全新颜色,CLTC续航达到205公里,并且具备直流快充功能。
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