宝骏630到底是不是合资车?
宝骏630就是上海通用的合资自主品牌 ，其车型以凯越为原形 ，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得价格优势 ，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底国产化的 、比低配凯越还要低的合资车 。宝骏630采用的是5自然吸气发动机 ，最大马力110，最大扭距146 ，采用铝盖铁体 ，达到国Ⅳ排放标准 。
宝骏630是国产车。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏 ”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹 。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车 。宝骏630的长 、宽、高分别为4597mm 、1736mm 、1462mm ，轴距2640mm。
宝骏630属于国产车 。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车 。宝骏品牌的名字来源于“骏 ” ，寓意为人们喜爱的优质马匹。宝骏630作为宝骏品牌下的第一款中级轿车，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米 、高1462毫米 ，轴距为2640毫米 。
宝骏630是上海通用合资自主品牌的代表作 ，由宝骏品牌生产，归属于上汽集团 。这款车型的设计源于凯越 ，但外观经过了深刻的革新 ，细节配置也进行了精心调整，旨在提供更高的性价比。实际上 ，宝骏630的定价策略使其成为一款国产化的合资车型 ，甚至在价格上优于低配凯越 。
宝骏630是国产车还是合资车?
宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形 ，加以外观大改 ，另外在细节配置方面小改以获得价格优势，降低入门门槛 。你完全可以把他看成彻底国产化的 、比低配凯越还要低的合资车。宝骏630采用的是5自然吸气发动机，最大马力110 ，最大扭距146 ，采用铝盖铁体，达到国Ⅳ排放标准 。
宝骏630属于国产车 。该车型是由我国的上汽通用五菱汽车公司在2010年推出的自主品牌汽车。宝骏品牌的名字来源于“骏” ，寓意为人们喜爱的优质马匹 。宝骏630作为宝骏品牌下的第一款中级轿车 ，展现了上汽通用五菱在乘用车领域的实力 。该车型的车身尺寸为长4597毫米、宽1736毫米、高1462毫米，轴距为2640毫米。
宝骏630是国产车 。宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌 ，宝骏品牌源由“骏 ”的本义是良驹 ，宝骏即人们最心爱的良驹 。宝骏630是上汽通用五菱新乘用车品牌——宝骏旗下的首款中级轿车。宝骏630的长 、宽 、高分别为4597mm、1736mm 、1462mm，轴距2640mm。
宝骏630是上海通用合资自主品牌的代表作 ，由宝骏品牌生产 ，归属于上汽集团 。这款车型的设计源于凯越，但外观经过了深刻的革新 ，细节配置也进行了精心调整 ，旨在提供更高的性价比 。实际上，宝骏630的定价策略使其成为一款国产化的合资车型，甚至在价格上优于低配凯越。
宝骏630属于国产车的行列 ，是上汽的宝骏品牌 。支持国产 ，有你有我 。
宝骏630发动机质量怎么样?
宝骏630的发动机耐用性整体表现良好。以下是具体分析：发动机型号与性能：宝骏630搭载的是通用小排量P-TEC系列发动机，排气量为5升 ，最大功率为81kW（110马力）/5800转 ，最大扭矩为146N·m/4200转 。虽然对于2吨的车身自重来说，低转速区扭矩略显不足 ，但在日常驾驶中 ，这个动力系统已经足够满足需求 。
宝骏630的发动机质量相对可靠，能够满足日常驾驶需求。以下是具体分析：技术先进：宝骏630的发动机采用了多点电喷技术 ，能够更好地控制燃油喷射 ，提高燃油利用率，降低油耗 。同时 ，正时链条传动的设计延长了使用寿命和维护周期 ，降低了维护成本 。
宝骏630的发动机相当耐用。以下是具体分析：技术成熟：宝骏630作为一款经济型家用轿车，其发动机在设计和制造过程中都充分考虑到了耐用性和可靠性 。采用的发动机技术成熟，结构紧凑 ，这使得发动机具有较高的稳定性和耐久性 。维护简单：宝骏630的发动机维护相对简单 ，能够满足一般家庭用车的需求。
百公里综合油耗仅为1L，0-100km/h的加速成绩为19秒 ，对于家用轿车而言 ，这已属出色。宝骏630的动力系统稳定性强，能满足日常生活驾驶需求 。尽管在低转速区扭矩稍显不足 ，但加速过程依然平稳而持续 ，急加速超车时可能需要降挡 。总体来说，宝骏630的动力系统表现出色。
宝骏630为什么停产(宝骏630致命缺陷解读)
宝骏630停产的主要原因及其致命缺陷主要包括以下几点：技术平台改动导致的性能差异：宝骏630的技术平台虽然源自别克凯越 ，但在底盘上进行了改动 ，特别是将别克凯越的双连杆式后悬挂改为扭力梁式 。这种改动可能影响了车辆的操控性和舒适性，使得宝骏630在驾驶体验上与别克凯越存在差异 ，从而影响了消费者的购买决策 。
宝骏630永久性停产的原因主要有以下四点：市场需求的变化：随着消费者对汽车品质和性能要求的提高 ，以及新能源汽车的快速发展，传统燃油车的市场逐渐受到挤压。宝骏630作为一款定位较低的紧凑型轿车，其品质和性能难以满足当前消费者对高品质汽车的需求 ，市场竞争力逐渐减弱 。
宝骏630因为外型上过度中等 ，并且长时间_有做出改动，顾客针对汽车的安全性配备和多媒体系统配备都相对性注重 ，而宝骏630显著达不上如今顾客的要求 ，全系列_有esp，仅有2个汽车安全气囊 ，这表明了宝骏630彻底_有融入这种销售市场开展改变 ，停工将是它无可奈何的落幕 。
宝骏630永久性停产的原因有很多，主要有以下几点： 前脸设计很好 ，但是车尾部分的设计不够好 ，车头和车位都是塑料壳，轻微的撞击就会造成很大的损失 ，钢化性太差 ，这使得车辆的安全性受到了很大的影响。
影响销量的关键因素产品力不足：内饰质感 、动力总成（5L/8L自吸）相比后期竞品缺乏优势 。品牌定位：宝骏后期资源倾斜至SUV（如5530）和新能源车型（E系列），630未获持续投入 。市场趋势：10万元以下轿车市场被新能源车型（如比亚迪F3电动版）挤压。
缺点：这款车的内饰用料很一般，而且有很大的塑料异味 ，做工工艺比较差 ，悬挂偏硬，舒适度一般 。个人最不喜欢的就是面包款的仪表盘 ，显示的行车内容少就算了 ，灯光颜色有不够好看，橙色的显示效果估计也就面包车上能找到这种感觉了 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表耶耶号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.yyzan.cn/qczx/202602-198.html
评论列表（4条）
我是耶耶号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《【宝俊630,宝骏630遥控器换电池】》能对你有所帮助！
本站[耶耶号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：宝骏630到底是不是合资车? 宝骏630就是上海通用的合资自主品牌，其车型以凯越为原形，加以外观大改，另外在细节配置方面小改以获得价格优势，降低入门门槛。你完全可以把他看成彻底...