丰田雷凌中控屏安装第三方软件
1、丰田雷凌中控屏安装第三方软件需根据车机系统类型选择方法，原厂封闭系统需谨慎操作 ，改装安卓系统需专业支持 。原厂封闭系统安装方法U盘安装 适用于安卓2等开放系统的老款车型 。需从官方或可信渠道下载车机专用版APP（如车载优化版本） ，保存至U盘后插入车机USB接口。通过车机文件管理器定位安装包，点击安装 。
2 、通过文件管理器找到下载的.apk文件 ，完成安装 。限制：需车机支持浏览器访问外网 ，且部分车型可能屏蔽此类操作。改装安卓系统（需谨慎）第三方模块替换：购买适配丰田雷凌的第三方安卓大屏车机模块（如某宝搜索“雷凌安卓车机 ”），需确认型号匹配 。
3 、雷凌原车配置使用的是百度地图 ，并不支持安装第三方软件 ，如高德版地图 。同时，车子的手机映射功能支持的是百度carlife映射。如果确实需要安装车机版高德地图等第三方软件，由于车子本身不支持安装第三方软件 ，因此建议前往正规专业的地方进行安装 ，以确保安装过程的安全性和软件的兼容性。
4、新款雷凌中控屏安装软件主要有两种方式，具体如下：方式一：通过USB安装APP准备APP：将适用于安卓2的APP下载好 ，并拷贝到USB中 。连接USB：把装有APP的USB连接到中控的USB接口 。安装APP：找到中控中的文件浏览功能 ，浏览到USB。选择需要安装的APP进行安装 。
丰田雷凌重量多少
车身参数与通过性：卡罗拉车身重量为1335kg，最小离地间隙152mm ，车身长度4635mm ，轮胎规格195/65R15；雷凌车身重量1305 - 1350kg，最小离地间隙105mm ，车身长度4640mm ，轮胎规格205/55R16 。卡罗拉离地间隙更高，通过性更优；雷凌车身略长 ，轮胎尺寸更大 ，视觉运动感更强。
以2021款进取版雷凌为例，其车身长宽高分别是：4640mm 、1780mm 、1435mm，轴距为2700mm ，油箱容积为50l ，车身重量为1320kg 。
整备质量（kg）：1360 。丰田雷凌搭载2T涡轮增压发动机和8L混合动力系统两种动力。丰田雷凌匹配可以模拟10速的S-CVT无极变速器，搭载2TD-4T直喷涡轮增压发动机 ，发动机可在1500转的转速输出185N·m的最大扭矩 。
丰田卡罗拉和丰田雷凌在多个方面呈现出差异 。首先 ，它们在车身重量上有所区别：丰田雷凌的车身重量为1305kg，而卡罗拉的重量稍重 ，为1335kg。在底盘高度方面 ，雷凌的最小离地间隙为105mm，相比之下 ，卡罗拉的这一数据为152mm ，更显稳健 。
重量范围：雷凌车型的重量因配置不同而有所变化 。一般来说，其重量范围在1320公斤到1430公斤之间。这一重量范围确保了车辆既具有足够的稳定性和操控性 ，又不会过于笨重 ，影响燃油经济性和驾驶灵活性。
新雷凌:丰田也开始卷了,吗?
我本来真以为丰田要从雷凌这款车开始卷起来了，从上市前的预热，到声势浩大的上市发布会 ，都颇有一种王者归来的气势 。但仔细看了看 ，却卷了个寂寞 。 当然了，雷凌这种车销量大概还是不会太差的 ，甚至你要我花个10万出头买个买菜车 ，我也还是会选雷凌或者卡罗拉（毕竟是真的好开呀），只是按这个趋势发展下去 ，应该不会有好结果。
广汽丰田雷凌这款车型近几年的销量基本年年突破20万 ，可以说当下的广汽丰田雷凌已经成为了一款现象级产品，造型也已深入人心 ，基于这一情况 ，全新雷凌在设计层面仍旧保留了大量的经典元素，同时又在细节方面做了针对性的调整 。
新款雷凌上市即降价5万 ，不能简单归因于广汽丰田“不厚道 ” ，而是产品升级幅度有限、市场竞争激烈以及配置策略失误等多重因素共同作用的结果 。
雷凌将上1.5L三缸机,丰田这个浓眉大眼的也“叛变 ”了?
1 、月1日，广汽丰田官方宣布，正式开启 雷凌TNGA 5L 系列的预售。但只说了新增全新动力组合 ，属于TNGA Dynamic Force发动机系列 ，是一款排量为5L的自吸发动机，只字未提这是一款三缸机型 。
2 、丰田国产的5L三缸自然吸气发动机未来有望取代卡罗拉和雷凌上搭载的2T发动机 ，成为新的入门动力配置 。发动机代号与特性：该发动机代号为M15C ，为三缸自然吸气发动机，将配套TNGA平台的车型。其供油方式为缸内直喷 ，压缩比高达13：1 ，最大功率达到87kW，最大扭矩为146Nm 。
3、国内现役的卡罗拉有一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌两款车型 ，虽然是TNGA架构的产物 ，但动力总成实际上相比上一代变化不大 。燃油版搭载的是2T直列四缸发动机，双擎版则搭载THS 8L（直列四缸 ，阿特金森循环）混动系统。
4、三缸机被视为“低端 ”“减配”的象征 ，即使油耗更低，消费者也可能因心理预期而选择四缸机 。丰田的品牌优势：丰田以可靠性著称，若其三缸机车型（如卡罗拉 、雷凌）能通过长期使用证明稳定性（如类似铃木奥拓的案例） ，可能逐步改变消费者认知 。但这一过程需要时间 ，且需避免“强制推广 ”引发的逆反心理。
5 、广汽丰田雷凌5L三缸发动机具有成本控制优势、采用新技术 、油耗较低，但存在动力差距 、三缸机先天弱点及用户接受度问题。具体如下：成本控制与市场定位优势该发动机成本低于2T机型 ，有助于缓解丰田双积分压力 。
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