2012大众朗逸配置参数
012款大众朗逸的配置参数如下：发动机：提供6L和0L两种排量 ，最大功率分别为77kW和88kW。变速箱：匹配5速手动或6速手自一体变速箱 。车身结构：4门5座三厢车 ，长宽高分别为4605mm 、1765mm 、1460mm，轴距为2610mm 。悬挂系统：前悬挂为麦弗逊式独立悬挂 ，后悬挂为复合扭转梁式半独立悬挂。
车型名称：大众朗逸2012款6自动舒适型 。生产厂商：上海大众 。车型代码：SVW7167KMD ，这是该车型在厂家内部的唯一识别代码，用于区分不同配置和年份的车型。动力性能 发动机：搭载6升自然吸气发动机 ，提供稳定可靠的动力输出 。变速器：配备自动变速器 ，使驾驶更加轻松便捷，适合城市拥堵路况 。
传动部分 ，与之匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。朗逸的长宽高分别是4670mm ，1806mm，1474mm，轴距是2668mm 。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车 ，一共搭载了两款发动机 ，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机 。
朗逸车有下列七种颜色配备： 反射银 、品蓝（奥运蓝） 、魅红（玫红）、深黑 、糖果白 、湖光银（银蓝）、联合灰。 在11日前朗逸是五色 ，主打色是品蓝 、魅红 ，进入12月朗逸出了品雅版，又多配备了2种颜色 ，湖光银（银蓝）和联合灰 ，品雅主打色是湖光银（银蓝）。
12年的大众朗逸双离合坏了跑了17万公里还免费换吗?
1 、关于离合器，朗逸通常无需更换 ，离合器片的更换周期一般为10万公里 。然而 ，驾驶员的驾驶习惯会显著影响磨损，因此更换离合器片需根据实际磨损情况进行判断 。大众的双离合变速器质保政策有所不同：在2012年12月31日前生产的车辆 ，享受十年十六万公里的质保期。大众的变速箱并非消耗性部件 ，可享有与整车相同的保修服务 。
2、朗逸离合器一般是不需要更换的，需要更换的是离合器片，一般情况下10万公里更换一次就可以了 。但是对于驾驶员的驾驶习惯不同的话 ，更换的周期也是完全不一样的 ，所以更换离合器片也要根据具体的磨损程度来进行决定。
3、如果不在保修期之内的话，只有进行自费维修 ，费用的话 ，大约在7000块钱左右，还需要更换总成 。保修期内的条件有两个 ，一是时间限制 ，行驶时间2年，第二个是里程限制 ，行驶公里数6万公里 。只要在这两个条件任意达到一个 ，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
4 、大众干式双离合三包官方质保期为3年或10万公里 ，而无论是哪个厂家的变速箱理论上可以使用10年至20年左右 。所以无需担心变速箱寿命问题 ，除非重大安全事故 。
5 、大众车换一个新干式双离合变速箱的费用大致在2000元到45000元左右，具体价格受多种因素影响。从更换部件角度来看：若仅更换离合器片，价格大约在1000 - 2000元 ，加上配件和工时费整体费用接近1万；若更换整个干式双离合变速器 ，费用通常在3万元左右 。
6、上海大众DSG双离合变速器延长保修期包括离合器 。现在的大众在变速箱出现问题后没有召回，而是将变速箱的质保期延长到6年20万公里。质保期是有离合器压盘片 ，电控原件 ，变速箱总成都是在保修范围的。
朗逸2012款1.4t详细参数
1 、朗逸2012款4T的详细参数如下：动力类型：汽油 。该车型采用汽油作为燃料，提供了稳定且可靠的动力输出 。发动机：4T L 4缸涡轮增压。这款发动机采用了涡轮增压技术 ，能够在较小的排量下提供更大的动力输出 ，同时保持较好的燃油经济性 。最大功率/最大扭矩：96kW/220N.m 。
2 、动力方面，新车搭载5L自然吸气发动机以及4T涡轮增压发动机 ，其中5L自然吸气发动机最大功率85kW（116Ps） ，峰值扭矩150Nm；4T涡轮增压发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。传动部分 ，与之匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱 。
3 、油箱容量 标准容量：2012款大众朗逸4T车型的油箱标准容量为55升 。这意味着在油箱完全空的情况下 ，可以加入最多55升的燃油。油箱设计 材质与结构：油箱通常采用高强度 、耐腐蚀的材料制成，以确保在长期使用过程中保持其完整性和密封性 。
2012款新朗逸和老款相比,有哪些改变?
012款新朗逸和老款相比，有哪些改变？2012款新朗逸车头和车尾都略有改动 。新朗逸的中网隔栅 ，以及前保险杠的设计 ，与老款有较大差异，前大灯和铝合金轮毂的式样基本沿用自2011款。尾灯的造型轮廓和内部结构 ，改动不小 ，是本次改款的重点项目之一 。
外观设计 前脸造型：新朗逸换上了最新大众家族的横拉前脸，相比老款更加时尚大气 。同时 ，新款车型运用了黑色蜂窝状设计的进气格栅 ，增加了运动感。车身线条：新款朗逸的侧线条大气且隐含灵动的腰线，整体造型简单利索 ，延续了家族的家用式轿车风格。
车宽增加：新朗逸的车宽度比老朗逸增加了2厘米 ，这可能提升了车内的宽敞度和乘坐舒适性 。综上所述，新朗逸在外观、内饰和车身尺寸上相比老款朗逸都有了显著的改进和升级 。
新款朗逸相较于老款 ，前悬挂降低了约10mm ，后悬挂降低了约15mm，相比老款过大的轮眉间隙，先不论悬挂表现如何 ，单从外观上来就顺溜了不少。这里多说一句 ，进入国内的大多数紧凑型轿车都有加高，轮毂尺寸又有减配 ，我个人认为这样会导致车身与轮子的比例很不协调 ，感觉很没有档次，老款朗逸也是如此 。
乘坐舒适性这个变化更加明显 ，老款朗逸前后排座椅都比较单薄 ，人体工程学设计也不是很好，长时间乘坐会有不少疲劳感 。全新朗逸针对这个问题进行了优化 ，表面覆盖的皮质更柔软 ，座椅的整体造型也更加厚实。全新朗逸更换了MQB平台，不仅车身轻量化 ，动力系统也进行了改变 。
比如说消费者非常关注的ESP电子车身稳定系统（集成12个安全系统） ，这个系统在新朗逸全系都标配 。全系标配无骨雨刮。（刮雨更干净，更安静，更有劲 。保护玻璃 ，对雨天行车安全有很大的帮助 。）woks安全头枕。
2012大众朗逸二手车值得买吗知乎
012款大众朗逸二手车 ，在车辆状况良好且价格合理的情况下，是值得选购的 。车辆优点：保值率高：大众朗逸在二手车市场上具有较高的保值率 ，这意味着其价格相对稳定 ，购买后不容易贬值 。外观与内饰：外观设计稳重 、简洁大方，内饰空间宽敞明亮 ，前排舒适度较高 ，座椅支撑性良好，为驾乘者提供良好的乘坐体验。
朗逸是大众旗下的一款典型家用车 ，其市场销量证明了它的受欢迎程度 ，消费者对其评价普遍较高。 朗逸在市场上的保有量很大，这一点从侧面反映了其在消费者中的普及程度和接受度 。 朗逸提供了自然吸气发动机和传统的自动变速箱作为动力组合 ，它在用户中享有稳定性和品质的良好声誉 。
因为性价比好 ，非常符合中国家庭用车需要。说朗逸不好的一般都是对手厂家雇的车黑 。因为你可以发现中国的轿车销量上，像大众朗逸 、别克新英朗、标致40本田凌派 、福特福睿斯等等专门针对中国人用车需要和中国市场特点设计的中国特供车的销量明显优于全球化车型 。
精准洞悉需求，迭代升级产品力中德联合研发 ，引领市场潮流：2008年 ，上汽大众中德团队联合研发的朗逸问世，精准把握市场需求 ，拉开销量传奇序幕。2012年第二代朗逸上市 ，打造越级舒适驾乘体验，引领A级车市场家族化 、个性化发展潮流 ，累计销量首跨百万辆门槛 。
精准洞悉需求 ，领先同级产品力 上汽大众（上海大众）朗逸自2008年上市以来，始终保持着对消费者需求的精准把握 。从最初的中德团队联合研发 ，到后续不断迭代更新 ，朗逸始终踏准时代的脉搏，满足消费者的多样化需求。
这个问题还真是不太好毕竟这两款车的销量都有着不俗的成绩 。销量是最好的证明 ，大家都不是傻子 ，如果车确实不好也不可能有那么多人去买 。朗逸是国内轿车销量冠军，而卡罗拉是全球轿车销量冠军。可能有些人觉得朗逸在国内销量比卡罗拉多，就表明朗逸产品力更好 ，那就大错特错了 。
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希望本篇文章《朗逸2012(朗逸2012款16自动舒适型)》能对你有所帮助！
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