被别克GL8拿捏?依然看好广汽本田奥德赛!
尽管别克GL8在MPV市场占据优势地位 ，但广汽本田奥德赛凭借市场环境利好和自身产品力提升 ，依然具有积极的市场前景。具体分析如下：别克GL8的领先优势销量与市场地位：别克GL8是中国MPV市场销量一哥，2021年1-11月销量接近15万台 ，而本田奥德赛同期销量为99万台 ，差距显著 。
别克GL8优势空间宽敞：GL8车身尺寸为5203/1878/1809mm，比奥德赛大出一圈，车身长40cm使其在空间布置上从容很多 ，能更好地满足消费者对大空间的需求 。内饰豪华：GL8内饰的豪华程度比奥德赛高出一个档次 ，作为商务用车也不显得掉价，对于注重内饰品质和商务形象的消费者具有较大吸引力。
别克GL8：车身为525618781776（长宽高） ，车身尺寸完胜奥德赛 ，空间表现更好 。第二排乘坐空间宽裕，座椅靠背及腿托可大范围调节 ，安全带设置在座椅上 ，避免勒到脖子 。第三排座椅空间表现不错，坐满三人也不拥挤 ，且配备中央扶手 ，提升舒适度。
别克GL8在空间上更大，且整体实用性 、灵活性更优；奥德赛则以运动风格和灵活座椅设计见长 ，但车身尺寸和绝对空间略逊于GL8。具体分析如下：空间对比：GL8车身尺寸完胜 ，空间表现更优车身尺寸：新奥德赛的车身尺寸为484518021697mm（长宽高），而别克GL8的车身尺寸为525618781776mm（长宽高） 。
新款奥德赛闪亮登场:奶爸都喜欢的七座“神车 ”
1 、新款奥德赛日版车型首次提供手势开门功能、脚踢感应式后备箱开锁 、离开自动落锁等功能，不过国产奥德赛车型早就应用了手势开门功能 。
2 、本田在早些年间对于车内空间的灵活运用就被人成为“空间魔术师 ” ，这辆奥德赛同样如此 ，作为一台7座MPV，第三排的座椅可以完全收纳呈现出全平的尾箱空间 ，这样在非满员的情况下 ，把奥德赛当作一辆4座车来用，这空间感简直就是豪车一般的体验。小改怡情 ，大改乱性 。
3、觉得奥德赛混动是“奶爸级”神车的原因：因为新款奥德赛外观使用了本田家族全新的设计风格 ，与旧款相比较，能够得知它前脸位置转变非常明显 ，特别是中间的前脸被重新定位过 ，使用了大规格的六边形设计，正中间四条不锈钢横杠保存了一下 ，相比现款的倒梯式造型设计要收敛性很多 ，营造出一种沉稳的气场 。
老款奥德赛和新款奥德赛发动机区别是什么
老款奥德赛和新款奥德赛发动机存在一些区别。老款奥德赛发动机技术相对较为传统，动力输出较为平稳但在燃油经济性和动力性能提升方面可能稍显不足 。比如其某些型号发动机的压缩比相对新款较低，燃烧效率没那么高 。新款奥德赛发动机在技术上有了升级。
006年奥德赛和2012年奥德赛的发动机不一样 。以下是两款发动机的主要区别：排量与技术类型：2006年奥德赛：搭载的是2升的直列4缸发动机 。2012年奥德赛：则配备了更为强劲的6升V6发动机。动力性能：2006年奥德赛的动力输出和响应更偏向于节能与均衡 ，适合注重经济性和日常实用性的消费者 。
08奥德赛发动机的优点是在燃油经济性上有一定提升 ，能降低使用成本 。动力性能也有所优化，加速响应可能更快一些。缺点是新技术的应用可能导致维修难度略有增加 ，对维修人员的技术要求更高 ，而且在极端工况下，可靠性可能不如06奥德赛发动机那么久经考验。
新款奥德赛曝光!MPV领域越来越稳的本田,为何偏偏卖不好杰德?
1、除了奥德赛和艾力绅还有杰德 其实 ，本田在中国投放的MPV车型不仅只有奥德赛和艾力绅 ，在早些年东风本田曾经也生产国一款基于思域底盘的MPV车型杰德 。在刚推出时很多网友都亲切的称之为小奥德赛（刚推出同时期的奥德赛还未使用和现在一样的厢式MPV的造型） 。
2 、本田为了应对市场的变化特别推出了杰德这款MPV车型，不过本田投放国内市场的杰德是“特供 ”车型 ，也就是说只有我们国内有 ，杰德作为特供车型可是在配置和设计上却一点没有缩减，并且造型设计也相对于出色 ，既有家轿的风范也有旅行车的实用性 ，该车上市以后更是一度被消费者评为最美本田车。
3 、加量不加价的升级，谁会不喜欢啊？只是目前多年没换代的杰德竞争力已经大不如前了，新款车型虽然加量不加价 ，但诚意显然不够 ，尤其是对于消费者吐槽的内饰品质、低配车型的配置，并没有明显提升 。同时 ，不符合国六排放标准 ，也将进一步影响新车接下来的市场表现 。
老款奥德赛和新款奥德赛哪个更值得买
如果追求性价比和对新技术需求不高，老款奥德赛是可以考虑的。要是更看重新技术 、更好的配置和驾乘体验 ，新款奥德赛会更合适 。总之 ，要综合预算 、对车辆性能配置的要求等多方面因素来决定购买哪一款 。
以8万多元的价格购买一款具有实用性和特色的老款车型，性价比相当高。综上所述 ，老款奥德赛凭借其独特的设计、适中的空间和配置 、温馨的内饰以及本田品牌的可靠度 ，为家用市场提供了不错的选择 。对于预算有限且追求性价比的消费者来说，它是一个值得考虑的选项 。
新款奥德赛在外观上和老款变化很大 ，在气场上完全不同。不仅车头车尾设计的更加精致上档次 ，新增加的3种颜色也让它更能适应年轻奶爸们对个性的追求，而顶配车型升级后的18英寸也让它看起来比例更加，整体更加协调 。虽然内饰在布局上并没有太多变化 ，但是通过对细节的调整 ，更显精致 。
考虑技术与设计更新：然而，如果您的预算允许 ，购买最新款的奥德赛可能更为合适。新款车型通常配备了更多的最新技术和更现代化的设计 ，可能更符合现代驾驶者的需求。车辆状况与维修记录：在购买之前，务必检查车辆的整体状况和维修记录 。
可以购买08款或09年的奥德赛 ，尽管它们已经不是最新款车型 ，但从质量角度来看，仍然具有较高的可靠性 。这一款车型推出时间相对较短 ，因此底盘和发动机的质量表现均优于之后的几款。特别是保险杠部分 ，08款和09款奥德赛的设计更加稳固，耐用性较强 。
奥德赛的旧空房大而有力 ，值得买 。优点：空大 ，座椅舒适，本田内饰的布局空很不错，而且奥德赛的整体尺寸在同级别MPV中并不是最大的 ，但是内饰空相对来说还是很令人满意的 ，坐在里面很宽敞也不会觉得局促，2+2+3的布局是第一位的。外观：第一眼看到奥德赛的样子就被吸引住了 。
新款本田奥德赛值得买吗?它的缺点很多吗?
1 、性价比失衡：尽管起售价降至118万元 ，但核心设计缺陷未解决 ，与国产MPV的空间、安全 、智能配置相比，性价比优势被削弱 。
2 、本田奥德赛的底盘表现需结合具体车型和配置综合评估 ，整体存在优缺点差异。 早期车型底盘优势显著以RB1等早期车型为例 ，其底盘设计以操控性和舒适性为核心 。前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，在结构上保证了车轮与地面的充分接触 ，能有效过滤路面颠簸 ，同时提供良好的侧向支撑力 。
3、本田奥德赛是一款比较受欢迎的MPV车型，有其值得购买的地方 ，但也有一些方面因人而异。 **空间表现出色**：车内空间宽敞 ，尤其是第二排和第三排，能满足家庭多人出行需求，载人载物都较为方便 。 **舒适性不错**：座椅的设计和调校能提供较好的乘坐感受 ，行驶过程中对于颠簸的过滤也比较到位 。
4 、整体来说 ，如果单纯想买一辆家用MPV，而且比较在意保值率 、耐用性、动力输出、实用性的话 ，本田奥德赛算是非常不错的选择。但是 ，前提是要能接受这款车的缺点。当然，如果让我选择的话 ，要么选择国产MPV ，要么还是会选择本田奥德赛 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
5 、NVH表现不够理想 ，车内噪音可能会稍微有些大。悬挂系统偏硬 ，虽然保证了操控性，但可能影响了乘坐舒适性 。另外 ，部分内饰材质使用了一般的硬塑料 ，这可能降低了车内的整体质感 。总的来说，本田奥德赛是一款优缺点并存的车型。如果你正在考虑购买这款车，建议根据自己的实际需求和预算进行权衡 。
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