各位买过长安铃木新奥拓的车友都进来下,问个小问题~~~
1、还有就是异响问题。没有长时间开过其它品牌的同价位车辆 ,新奥拓的异响主要在中控台里头,在各档位低转速阶段会听到中控台里达达的响,大约是6000公里的时候开始的 。这东西不好弄 ,一是拆中控很麻烦,再就是问题也不好找。一直没弄。其它就赶上左侧车门在2档低速的情况下达达响,紧个螺丝就解决 。

铃木汽车sx4怎么样
长安铃木-天语SX4 车主一缺点:发动机的声音和行驶车80码以上的声音也是比较大 ,在车内有点受不了,后背箱空间也是比较小,还有前面A柱位置在转弯时遮挡视线。车主二缺点:后排空间有点紧张,尤其是带天窗的高配版本 ,容易碰到头。细节做工查,车缝大小不一,中控塑料质感差 ,冬天异响多 。
铃木SX4的缺点主要有以下几点:车内脏,质量检验水准不高,导致一些小部件容易掉落。外部喷漆档次不高 ,略显粗糙,需要打蜡才能提升美观度。内饰做工比不上Civic,有些地方显得压抑。开到高速时 ,车内噪声较大,影响舒适度 。中控台设计有些高,导致副驾驶收纳箱容积较小。
结论:若用户能接受逐年增加的维护成本 、政策限制 ,并严格遵循保养规范、选择手动挡车型、保持平稳驾驶习惯,铃木天语SX4有望实现30年使用寿命。但需注意,实际寿命仍受个体使用差异影响,定期专业检测与及时维修是关键 。
SX4这款车最吸引人的地方有两个 ,一是厚道的定价,还有就是车辆的多功能性。SX4拥有轿车的驾驶感受,SUV的通过性与MPV的多功能性。经过测试之后 ,我们对优点表示赞同,也发现了SX4的一些缺点,例如动力一般 、用料单薄等 。
长安铃木奥拓发动机耐用吗
长安铃木奥拓发动机的耐用性相当不错 ,其耐用性体现在多个方面:首先,从制造工艺和材料选择来看,长安铃木奥拓发动机采用了高质量材料和现代化制造技术。这种组合确保了发动机在长时间使用后仍能保持高效表现。
长安铃木奥拓发动机在一定程度上是比较耐用的 。 技术成熟:它采用的是铃木较为经典的发动机技术 ,经过了多年的市场验证和改进。这种成熟的技术使得发动机在设计和制造工艺上相对稳定,减少了出现故障的潜在风险。
长安铃木奥拓的发动机在一定程度上是比较耐用的 。 设计与技术基础:它采用了较为成熟的发动机技术。铃木在小型车发动机领域有着丰富的经验积累,奥拓所搭载的发动机经过了多轮优化。例如其一些老款车型的发动机 ,结构简单紧凑,零部件数量相对较少,这减少了故障发生的潜在点。
奥拓的三缸发动机寿命约为30万公里,基于正确保养 ,这台发动机性能稳定,市场口碑良好 。奥拓,作为长安铃木旗下经济型轿车品牌 ,自上世纪90年代初起,由多家国内企业引进铃木技术,自主生产。
根据查询相关信息显示 ,奥拓三缸机之所以非常耐用,主要是因为它拥有良好的发动机设计,包括低噪声、低抖动、高效率和强大的耐久性。此外 ,它还采用了先进的气门控制系统,能够有效地检测变化的工况,以达到最佳的性能 。奥拓(Alto)是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。
长安奥拓以前还有便宜省油的优点 ,现在国产车崛起,奥拓真没什么值得买的地方了发动机变速箱可靠耐用:目前长安铃木奥拓有6款在售车型,售价区间为18-19万。
一四款锋驭还是一五锋驭款好
1 、我认为15款比较好,理由是:14款都有共振 ,很多网友都投诉长安铃木,共振严重影响驾驶员心情!15款有涡轮增压发动机,比较14款动力充沛 ,14款起步很肉 。众多事实证明,凡是换代车型,都有很多升级的地方 ,这也是15款的卖点,具体的你可以在论坛上看。
2、长安铃木锋驭于昆明正式上市,新车推出进取型、精英型、尊贵型三种级别共五款车型 ,售价为98万-148万元。以下是对该车型的详细介绍:车型定位与背景:锋驭英文名为S-CROSS,是长安铃木四年来在华投入的重量级车型,也是一辆名符其实的紧凑级SUV ,丰富了长安铃木的产品线 。
3 、车型与排量 铃木锋驭是一款小型SUV,提供4T和6L两种排量车型。动力与性能 4T车型:最大马力可达140Ps,提供充沛的动力体验。 6L车型:最大马力为122Ps,更注重经济性和平顺性 。 变速箱选择多样 ,包括5挡手动、6挡手动、CVT无级变速以及6挡手自一体变速箱。
4 、当然事物都是有双面性的,如果只是打算入手代步,并没有过大要求 ,车况良好的二手锋驭还是值得考虑的,毕竟用一两年也是值了。需要注意的是,购买二手车时候 ,最好找一些专业的评估机构评估一下,避免买到事故车、水泡车、火烧翻新车等。
5 、铃木锋驭是铃木旗下的一款商务车,采用4T发动机 ,满足了商务接待的需求 。内饰方面,铃木锋驭相比现款车型的调整较小,仅针对中控台的按键布局做出调整 ,但重新调整过的内饰配色对新内饰起到了不小的更新作用。动力方面,海外版铃木锋驭搭载0T与4T两款汽油发动机以及6T柴油发动机。
6、更换周期说明 对于铃木锋驭这款车型,防冻液的更换周期是一个相对固定的时间或里程范围 。一般来说,如果车辆使用正常 ,没有频繁的高温或冷却系统故障,那么按照两年或者四万公里左右的周期进行更换是比较合理的。这个时间或里程范围是根据防冻液的性能衰减以及发动机的工作状况来确定的。
长安欧尚X7自豪提车作业,选车 、谈价心路历程
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铃木雨燕这车质量怎么样?
011款铃木雨燕是一款性价比高、耐用性强的车型。其质量好的原因主要有以下几点:先进的变速箱技术:11款铃木雨燕采用了进口自德国的先进变速箱技术,这种技术不仅提升了驾驶的平顺性 ,更重要的是显著增强了变速箱的耐用性,使得车辆在长期使用中依然能够保持良好的性能。
其三,质量可靠性方面 ,如果频繁出现质量问题,像零部件容易损坏、故障频发等,影响消费者正常使用,也会引发批评 。比如发动机 、变速器等关键部件故障较多 ,降低了消费者对其质量的信任度。其四,噪音控制等舒适性指标若达不到一定标准,车内噪音过大影响驾乘体验 ,也可能成为被批评的因素。
铃木雨燕是一款性价比突出的小型代步车,有优点也有不足 。核心优势性能与操控:三大件稳定可靠,低扭表现出色 ,在山路驾驶时动力充沛。短轴距设计让车辆非常灵活,底盘扎实,悬挂支撑性强 ,对侧倾的抑制良好,高速行驶也较为稳健。
0几年的铃木雨燕理论上可以购买,但需谨慎评估车况 。从耐用性来看 ,铃木雨燕使用寿命可达15至20年,实际使用中80%的车辆能轻松行驶超过15万公里,60%的车辆能突破20万公里,甚至有车主使用18年后仍能正常上路。这表明其核心部件(如发动机、变速箱、车身骨架)的可靠性较高。
铃木雨燕在同价位中 ,口碑和性价比都相当不错,对于资金有限的消费者来说,确实是一个值得考虑的选择 。如果预算充足 ,并且后排座位不会频繁使用,可以考虑加点钱购买大众POLO。POLO作为一款经典的日本微型车,其城市代步性能同样出色 ,且安全性也得到了消费者的认可。
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