一家六口想买汉兰达,看了GLB又纠结了
1、然而，在动力方面 ，奔驰GLB明显不如汉兰达。其搭载的是3T四缸涡轮增压发动机 ，配7速双离合变速箱，且全系都是两驱版 。对于注重驾驶体验的消费者来说 ，这可能是一个需要考虑的因素 。综上所述 ，汉兰达与奔驰GLB各有千秋。
2 、GLB220和汉兰达各有特点，哪款更值得买取决于您的个人需求和偏好： 空间方面：汉兰达空间优势明显 。它车身尺寸较大 ，车内尤其是后排空间宽敞 ，能轻松满足一家人出行需求，满载时也不会觉得拥挤 。GLB220虽然也有一定空间 ，但相比之下 ，在后排腿部空间等方面不如汉兰达。
3 、所以从这几点来看，如果追求实用性和性价比 ，显然有三十万左右买汉兰达是最为明智的 ，而且第四代汉兰达如果上市肯定性价比表现更为出色 。但并不是说奔驰GLB不能选，如果能够接受它的动力，GLB也是不错的入门级豪车 ，当然别人在问你为什么选它的时候 ，还可以说大概就图它一个奔驰标吧 。
4、若重视预算控制 、实用性能 、空间和动力表现，丰田汉兰达更值得买；若更看重品牌影响力及精致驾乘感受 ，奔驰GLB220值得考虑。预算与性价比汉兰达作为中型SUV ，指导价区间为288-388万元，整体价格更亲民 ，且配置丰富度更高 。
低配版的汉兰达怎么样?
便利性的配置 ，入门版的汉兰达确实不是特别好，不但没有配备倒车雷达 ，也没有配备倒车影像 ，更没有定速巡航，甚至连天窗也是没有的 ，而且座椅的材质采用的也是织物的设计 ，也没有配备电动调节，使用的是手拉的 。入门版的汉兰达的中控屏幕是有的，但是尺寸比较小 ，采用的是1英寸的触控液晶屏。
总体来说 ，丰田汉兰达的低配四驱版在性能、实用方面完全没问题，缺少的大多数是看上去更有面子的配置 ，至少我个人觉得 ，4万多其实可以省下来 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
汉兰达最真实的缺点主要体现在以下几个方面：配置寒酸且分布不合理：低配版缺少倒车雷达 、座椅加热等基础实用功能 ，中高配车型接近25万才配备。入门版没有智能驾驶辅助 ，顶配才有360影像 、抬头显示等，整体性价比不高。内饰质感差：内饰塑料感强烈 ，设计也比较陈旧 ，和同价位国产车相比差距明显 。
安全性能：虽然低配车型没有倒车雷达，但全系标配的侧安全气帘为其安全性能加分 。同时 ，倒车影像功能可以后期加装 ，成本相对较低（不到2000元，包含安装费用），这可以弥补没有倒车雷达的不足。油耗表现：汉兰达低配5座车型的油耗表现也相当出色 ，综合油耗不到11升 ，这对于一款中型SUV来说是非常经济的 。
汉兰达：采用5L L4发动机+单电机混动系统，综合功率较高且油耗较低 。荣放：搭载0L L4自然吸气发动机 ，动力表现较为平顺。因此 ，在动力与续航方面，汉兰达表现更佳 。安全配置：两者都配备了丰富的安全配置 ，但具体配置可能因车型而异 。
“加价神车 ”丰田汉兰达海外上市,动力更改后年底有望进入国内
1、作为丰田旗下最受欢迎的中型SUV ，现款汉兰达虽然在2018年上市之后一直未改款，并且大部分地区需要加价提车 ，但是丝毫没有影响到汉兰达的人气和销量。如今 ，海外版本的全新汉兰达已经上市，预计年底国产版本也将正式上市 ，那我们就先来一睹新款汉兰达的真容 ，看看新车值不值得买 。相比现款的汉兰达，全新汉兰达简直是大整容 。
2 、说起家用SUV车型，2001年诞生的神车汉兰达是不得不说的 ，自2009年正式国产化进入国内一直到现在 ，购车加价，在部分地区仍旧是一个不陌生的词语。随着SUV市场的发展 ，中大型SUV的竞争也变得越发激烈 。神车也已经迎来换代 ，起步排量就是5L+双电机混动系统，内饰设计比雷克萨斯还豪华 。
3 、那么上文提到的另一款曾经的“加价神车 ”丰田汉兰达 ，如今究竟还值不值得我们如此忠诚地去追求它呢？借着前段时间上市（10月12日）的百万纪念款 ，今天我们就来好好地探讨一番。
4、国内的汉兰达还是2013年面世2015年在国内上市的第三代车型，当然中间经历了几次年度改款 ，目前在售的汉兰达为2018款车型 ，官方指导价为：298-358万元，目前全系车型均搭载0T发动机 ，匹配的是6挡手自一体变速箱。
5 、据悉 ，全新一代汉兰达即将于今年进入中国市场，其采用丰田TNGA架构的GA-K平台打造，增加了产品力 。但是在动力方面 ，海外版本搭载的是5L V6发动机 ，而进入国内市场将搭载0T涡轮增压发动机和5L混合动力 。
汉兰达是怎么成为所有大7座SUV跨不过的槛?
1 、事实证明，广汽丰田这一部署十分成功 ，汉兰达国产上市仅3个月 ，即突破了单月5000台销售，随后还创造了连续67个月保持细分市场销量第一的纪录 ，以实力证明了汉兰达的出众品质 ，也证明了消费者对汉兰达的认可。汉兰达也就此成为国内7七座SUV的开创者 。
2、造型因素：新款汉兰达虽然才刚刚在国内正式亮相，但2019年底就已经在海外上市的造型显得不再新鲜 。现款汉兰达被戏称为“大汉” ，而新款汉兰达造型过于秀气 ，车身的那一条腰线更是非常突兀。
3、而对于国内市场，受生育政策放宽的刺激和新能源汽车快速渗透 ，大7座市场呈现出一定的市场增量 。近来已经有很多车企推出中大型SUV ，如果丰田不借此机会进一步完善产品架构，那迎接国内最高级别的汉兰达无疑又会是一系列的跨级别挑战 。
4 、首先是跨级别对手的潜在威胁。毫无疑问，汉兰达时至2020年 ，同级别来说依然是大部分消费者的首选 ，尽管福特锐界 、Jeep大指挥官、别克昂科旗等前赴后继，也还是无法夺取前者的冠军地位 。但对于汉兰达目标消费者来说 ，品牌影响力或尺寸更大的其它车型 ，是他们舍弃前者的很重要的一个原因 。
5 、结论：在城市 SUV这一层次上，除了无法越野之外 ，是无敌的存在。再者买汉兰达一定要加价 ，又从侧面说明买汉兰达的车主，不差钱 ，又满足了虚荣 。加了真的省心 ，不用担心汉兰达把你扔到马路上 。因此，满足了虚荣心 ，实用主义的汉兰达车主的自信和满足感尤为强烈 ，这也是正常的，可以理解。
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希望本篇文章《汉兰达图片/15款汉兰达图片》能对你有所帮助！
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