2011款中华骏捷怎么样
总体来说比老款骏捷要好 ，但是你要考虑就考虑8L的吧。6的太不给力了 。而且油耗和8的一样 。但是作为有职业道德的销售顾问 ，我必须告诉你骏捷的2个缺陷。新款骏捷电路有问题，这个是布线的问题 ，娘胎带的 ，没办法，经常线路打铁 。我卖了10几个新骏捷了有三个出现这个问题了 。
011款中华骏捷三厢系列车型配置丰富 ，涵盖了6升手动档舒适型和豪华型 ，以及8升手动和自动档豪华型，更有8T手动豪华型和自动尊贵型可供选择。
011年中华骏有防盗器 。2011款骏捷FSV全系车型均加装了发动机防盗系统 ，而新增的5L经典版与5L精英版两款车型还首次配备发动机启/停系统 ，以有效降低油耗，中华2011款骏捷FSV基于老款车型在外观方面有所改动，主要是在细节有变化 。
积碳会造成汽油燃烧不充分 ，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的 ，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减 ，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗 ，加重你的经济负担 。
同步器磨损会有摩擦声，挂挡过程中涩感明显。同步器也不会一下子磨损 ，挂档难是经过一段时间越来越难才对。或者你车是离合器间隙过大 ，导致踩不到位？调紧一下离合间隙看看 。
011款 8T MT豪华型 188万 2011款 8T AT尊贵型 188万 2011款 8 MT舒适型 88万 中华骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师乔治·亚罗的设计，并在前保险杠、前格栅以及引擎盖等位置进行了修改 ，使其看起来更加时尚美观 ，雅致而又不失动感 。
新中华骏捷怎么样!
1 、中华骏捷Wagon以其优雅的造型 、灵动超大空间、领先的安全配置 、超高燃油效率和丰富的个性化装备，引领了中国轿车消费的新潮流。中华骏捷Wagon在设计上融合了亚平宁半岛的优雅线条 ，展现了独特的气质 。从任何角度欣赏 ，都不会有生硬的感觉，满足了用户的审美需求 。
2 、外观犀利，极具视觉冲击力 中华骏捷frv采用了极具科技感的外观设计 ，车头设计采用了流线型的设计概念 ，让车辆看上去更加犀利，更有冲击力。此外 ，车身设计线条饱满 ，给人一种时尚而科技的感觉，而且采用了许多细节处理 ，让车辆的整体外观浑然一体 ，显得犀利而不失精致 。
3、新骏捷还是可以的，在内饰和外观都进行了改动 ，特别是内饰 ，楼档次感提升非常明显 。我说说骏捷 、悦动，凯越这三款车的区别和各自优缺点吧。动力方面 ，骏捷有8T三种配置 ，悦动有8两种配置，凯越有8两种配置 。
11款中华骏捷油耗怎么样?发动机也是三菱的吗,小毛病相对有改善些了吗...
你好 。骏捷油耗实际是比较大的。特别是如果您再拥堵一些的路面形式 。主要问题是车子沉 。使用的国产制造的BL18L或BL16L发动机，这两款机器是仿照韩国现代的两款发动机设计的。低转速的扭矩本身就不大。因此起步比较吃力 。当然老骏捷的发动机更差 。是国产的三菱授权发动机。
不得不承认的是 ，此车小毛病确实不算少 ，主要还是造车工艺上尚未达到高层次水平，但与国内其他品牌车相比 ，小毛病的频率只能算适中 ，还不是小毛病最多的 。支持购买国产货，一起抵制小日本 ，哪怕是小日本的技术 。
中华骏捷FRV3：该车型采用的是型号为4G13S的三菱发动机。4G13S发动机属于三菱较为经典的发动机系列 ，在动力输出和燃油经济性方面有着不错的表现，能够满足日常城市通勤以及一般路况下的行驶需求 ，其技术成熟稳定 ，维修保养相对较为方便，零部件的供应也比较充足 。
11款新骏捷车门喇叭尺寸
1 、款新骏捷车门喇叭尺寸是5寸 。车门喇叭给车内广播 ，CD ，MP3等电子设备提供声音输出，让车内成员可以听到播放歌曲音乐内容，在调音过程中混响通常决定了余音的长短 ，对声音的色彩和清晰度有直接的影响和感受 ，一般情况下，如男低音演唱时 ，可将混响时间调得短一些 ，以提高声音的清晰度。
2、综上，骏捷FSV前门喇叭以6英寸为主流 ，5英寸需适配安装 ，用户可根据音质需求灵活选择 。
3 、有资料表明，中华骏捷原厂标配的喇叭尺寸是6英寸（约15厘米） ，这是较为常见的一种规格 。但同时 ，也有车主反映其原车喇叭为5寸中低音+简易高音头的配置，这说明了车型配置的多样性。
4 、按下按钮 ，喇叭只发出“嗬 ”的一声后就不响了 ，此故障在喇叭内部，可拆下喇叭盖再按下按钮，观察喇叭触点是否打开 。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
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希望本篇文章《关于新骏捷的信息》能对你有所帮助！
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